云画的月光 run away here i am see you again 歌词 cry thirsty rebirth |
此次环法之行我们也参观了斯柯达科瓦斯尼工厂,这家工厂是斯柯达在捷克的第二座工厂,目前拥有超过8500名员工,日产能达1000辆左右,这也使得斯柯达成为捷克赫拉德茨地区最大的雇主之一,要知道解决劳动力这件事在欧洲尤为重要。
客观的说科瓦斯尼并不是斯柯达全球中机械化程度最高的工厂,其总装车间的工人数量也比国内的兄弟工厂多不少,但绿色可持续的发展理念上,科瓦斯尼工厂与大众集团下其他工厂一样,致力于绿色未来可持续发展。
接下来的几年内,科瓦斯尼工厂年产能将增至超过30万辆。为了达成这一目标,斯柯达正在加速投资,计划将科瓦斯尼扩建为拥有多功能研发中心的工厂。 近日,斯柯达发布了其最新的可持续发展报告,报告信息指出,通过推行绿色未来战略,斯柯达正在进一步实现节能减排,减少能源消耗、二氧化碳排放和产生的废弃物。
斯柯达已超额实现车辆生产的环保目标,2010至2018年间,斯柯达将车辆生产对环境造成的影响降低了56.1%,超过设定目标6%。 同期,生产每辆车的平均耗水量降低了38.2%,平均每辆车在涂装过程中产生的挥发性有机化合物数量下降了48.9%。斯柯达目前所生产的所有车型都达到了欧盟对于可回收材料使用的最新标准。
自2007年起斯柯达每交付一辆汽车、便会在捷克境内种植一棵树。从项目启动至今,斯柯达已种植超过82万棵树,种植总面积相当于260个足球场。 除了精彩的比赛,环法的影响力已经超出了体育范畴,甚至已经上升到一种文化现象,对普通民众而言环法显然更像一个盛大的节日,比赛路段两侧全家老少都可以参与其中。
一路上我们见到很多自行车爱好者,甚至还有上了岁数的老大爷们,穿好骑行服自己备好车在路边等待,就等车手经过后,能在一旁跟着骑行一段以另一种方式参与其中。
一百多年来,骑行的魅力和热情在欧洲从未消失,即便已经生产了近百年的四轮汽车产品,斯柯达也从未离开过自行车这个大圈子。通过骑行衍生出的绿色出行及对美好生活方式的追求,已经成为斯柯达区别于其他车企最宝贵的品牌基因。 作者:王铭
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