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　　Dr.Wong Kong-Yew则建议杭州在发展与其他亚洲旅游城市的合作时，要注意accessibility，具体指的是增加各城市间航班航线。“因为现在的游客喜欢最便捷的到达方式。目前，境外游客如果想来杭州，必须先搭乘航班到上海，然后坐火车或者大巴到杭州。虽然杭州距离上海不足两百公里，但当经济发展到一定程度时，在相近的两座城市各兴建一座国际机场并不会造成浪费。以马来西亚为例，Penang(槟城)早在20年前就拥有国际机场，而在前些年，为了满足旅游业发展的需求，政府又在离槟城不远的Langkawi(兰卡威，开车到槟城1个多小时)修建了国际机场，两家的客流量都很大，并不冲突。

　　旅游正从城市竞争时代转向区域竞争时代，未来的竞争不应该是一个城市与另一个城市，一个国家与另一个国家的竞争，而会是一个区域和另一个区域的竞争，比如欧盟、亚洲、北美(北美自由贸易协定签约国)。

　　从城市竞争转向区域竞争

　　城市品牌与旅游发展相辅相成

　　杭州市人民政府副市长：张建庭

　　一定时间上和空间上在不破坏景区内生态系统的前提下得到最大享受；各个景点可以借助景区宣传栏、宣传画及导游解说等方式对旅游者进行环境教育，告诉他们‘除了照片什么也不要带走，除了脚印什么也不要留下’。”周宏春说。另外，杭州可以把环境保护目标纳入旅游企业发展战略，让其承担环境保护成本，从客观上推动旅游企业以最小的环境代价开发和经营。

　　小菜场也是杭州文化的体现

　　马来西亚饭店与旅游学校博士Dr.Wong Kong-Yew(黄琯尧)

　　联合国世界旅游组织亚太区主任：徐京

　　城市旅游是旅游者以城市本身作为目的地，在城市内部及其周边地区完成其包括物质消费和精神消费在内的各种旅游活动的总称，城市旅游已成为当今旅游活动的重点，被誉为“托起旅游大厦的太阳”。

　　昨天是徐京今年第二次来到杭州，而且是中途被杭州市旅委主任李虹“劫持”来的。不过，徐京显然很享受这次“意外”。“因为这里是天堂。”徐京满脸笑意。在他看来，杭州旅游最大的亮点是“整体美”处处是景。不过，就是各个景点人造的痕迹比较重，这样就容易将自己的特色淹没了。多一点自然，少一点人工，反而更具生命力。他举了个例子，日本水疗与中国水疗最大的不同就是前者更接近自然，后者人工堆砌的味道过于明显。

　　柯茉莉说，对于东盟来说，欧洲是一个很大的市场，但由于距离遥远再加上东盟成员国的旅游推广预算有限，在欧洲进行旅游推广就变得很难。而欧洲人到东盟国家度假，平均都会逗留3周左右时间。如何与其他地区或旅游目的地展开竞争赢得这“3周假期”？考虑到预算有限，东盟国家选择了抱团合作吸引欧洲市场的目光。比方说，新加坡航空公司给欧洲游客提供城市组合特别机票，如新加坡-马尼拉或新加坡-宿雾，然后，由欧洲当地旅行社制定一个两国旅游行程，这样一个旅游套餐中既包含城市游览和购物又有沙滩度假游。明年中国将举办奥运会，届时会有大量欧美游客涌入中国，这对亚洲城市是个很好的机会。现在已经有北欧国家旅游团向我们咨询明年奥运会之后，从北京前往菲律宾长滩岛度假的相关事宜。

　　据了解，围绕“品质：城市与旅游”主题，论坛将推出亚洲新闻联盟总编论坛，“东方休闲之都，生活品质之城”旅游推介大会，亚洲新闻联盟与国际旅行商看杭州等系列活动。会议之余，这批国际访客将在杭州西湖、西溪、运河、千岛湖、龙门古镇、天目山、良渚文化博物馆等主要景点留下足迹，考察大杭州的生态环境和旅游资源，体验杭州市民的品质生活。国际旅行商们还将亲身体验“生活品质体验游”和“东南佛国体验游”两条主题游线路。

　　-专家面对面

　　菲律宾旅游部旅游专员：柯茉莉

　　早在1965年，国际上就有人开始在旅游业界呼吁，应以当地文化、环境最小的冲击，给予当地最大的经济效益与游客最大满意程度为衡量标准──一种生态上的观光。“生态旅游”强调以生态保护促进旅游，或有目的地前往自然地区了解环境文化和自然历史，不会破坏自然，还会使当地从保护自然资源中得到收益。“比如杭州景区可以根据景区环境容量，利用门票等经济手段、引导游客进行线路和分区安排，使其在

　　“城市，是旅游的基本元素，一条完整的旅游路线，往往是几个城市及其周边的有机结合。品质，是旅游发展的关键。一个城市的经济状况、自然环境、人文生活质量，将直接影响它对游客的吸引力。”昨天，在首届“品质：城市与旅游”国际论坛上，国务院新闻办副主任王国庆直言。城市品牌与当地旅游业发展有着怎样的关系？当城市旅游的发展与城市的环境保护起冲突时，应该如何处理？同处一个区域的两个旅游城市是相互竞争还是抱团揽客？人造景点与市民真实的生活状态哪个才是更大的“景”？……昨天，由杭州市人民政府与中国日报社联合主办，杭州市旅游委员会、杭州市委外宣办承办，亚洲新闻联盟和中国旅游协会支持的首届“品质：城市与旅游”国际论坛暨亚洲新闻联盟和国际旅行商看杭州活动在杭州举行。来自世界旅游组织、中国政府重要官员、各国驻华使馆和旅游代表处、亚洲新闻联盟、国内知名媒体和国内外旅行商的200多名代表聚焦西子湖畔，以亚洲国家的眼光来审视杭州这座“生活品质之城”的发展，共同探讨亚洲城市发展模式。

　　在旅游业日趋同质化的今天，未来旅游业之间的竞争，就是品牌的竞争。城市品牌与旅游业发展有着一种必然的相辅相成关系。城市品牌是城市的“名片”，是城市集合的一个重要组成部分，是影响一个城市旅游业发展的重要因素，发展城市旅游应以城市品牌为引领。去年10月，杭州展开城市品牌的评选活动，最终推出了“生活品质之城”的城市品牌。在城市品牌的统领下，杭州旅游业趁势推出“东方休闲之都·品质生活之城”的行业品牌，以此为载体，全面推进国际旅游休闲中心建设，提升杭州旅游在长三角和全国的首位度。

　　在卡尔维诺的小说《看不见的城市》中，马可波罗津津有味地向可汗忽必烈讲述城市的故事。他提到一座叫塔玛拉的城市：“你浏览街道，它们仿佛是写满字的纸张……在你自以为游览塔玛拉的时候，其实不过在记录它用来剖析自己各个部分的名词……”和人一样，每一座城市都有自己的气质和脾性，而后者的形成是这座城市方方面面交叉糅合的最终表现。

　　就像一枚硬币的两面，一个城市旅游的发展与环境保护的关系总是让人颇为头痛。在周宏春看来，“用发展的办法保护生态环境，在保护中开发，在开发中保护，追求多赢”是解决两者关系的根本出路。

　　另外，杭州可以凸显一些非杭州所特有的文化体现。“景点不只是人造的，真实地还原杭州市民生活的状态才是更大的‘景’。市民经常光顾的小菜场、小伢儿嬉戏的幼儿园、老大爷老大妈组织的社区活动甚至是监狱都可以对外开放让游客参观，让他们真实地零距离体验杭州这座‘品质生活之城’的独特魅力。”徐京强调。每一个城市都应该打造自己的旅游品牌，比如泰国的卖点是“微笑”和“异国风情”，马来西亚推出的是“马来文化、印度文化和华人文化”三种亚洲文化精髓的融合，杭州可以把重点强调休闲体验上，“体验杭州，感受中国”，通过体验杭州人民的生活，感受中国的脉搏，这也与杭州发展城市旅游的最终目的让市民与中外游客共享“生活品质之城”相呼应。

　　杭州应增加国际航班

　　国务院发展研究中心社会发展部主任：周宏春

　　告诉游客除了脚印什么也不要留下

　　共建共享“生活品质之城”体现了时代精神的核心价值观，也延续了杭州城市发展的历史文脉。我们把“品质”作为城市与旅游发展的主题、纲领和目标，杭州旅游的发展将展现给世人的是以游客为中心的高品质的旅游服务。让杭州市民与中外游客共享“生活品质之城”，是杭州发展城市旅游的最终目的。