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嘉兴在线新闻网 2016年11月01日 16:14:32 手机看新闻 我要投稿 “最早的时候知道这条绿道的人还不多,第一次是去步行的,走得比较慢,走完全程大概花了2个小时。后来发现可以租借公共自行车,在起点租车到终点新塍镇还车,根据骑行的速度,全程耗时半个小时到1个小时不等。”市民沈先生告诉记者,在他看来,新塍塘的美在于远离城市的喧嚣,每个季节有每个季节的风景,“有一段走在滨水栈道上,有一段穿过森林氧吧,夏天是郁郁葱葱的,秋天是色彩缤纷的。”今年,秀洲区新建绿道工程之一的新塍塘绿道木栈道复线工程(道路桥梁工程)正式通过秀洲区验收并投入使用,新塍塘绿道也全线实现了骑行“不下车”。 “最美郊野绿道” 要说市本级最美的绿道,非新塍塘绿道莫属。它始于秀洲国家高新区光伏产业园,终于新塍镇红眼睛桥,主线长度约8公里,是秀洲区首条直达乡镇的郊野型生态绿道。2012年新塍塘绿道全线投入使用后,很受市民欢迎,每逢周末,在绿道上经常能看到市民三三两两而行,或散步,或跑步,或骑行,这里也成为不少单位组织徒步、骑行活动的首选。 明年可“牵手”凌公塘
趁着“冬姑娘”还未至,“秋姑娘”正妖娆,去绿道耍一耍?作为一种绿色开敞空间旅行方式,近年来绿道游开始受到生活在钢筋水泥中的城市人的追捧,绿道也给嘉兴各地旅游开发带来了全新的思路,其串起了原有的旅游景点,盘活了原有的旅游资源,“绿道+骑行”逐渐成为包括新塍等古镇的新玩法。绿道骑游季已经到来,嘉兴五县(市)两区有哪些最美绿道值得去一探究竟呢? 老桐九线: “无边落木萧萧下”,秋天是老桐九线最美的时候。要寻找它,可以从桐乡市区沿着庆丰南路一直往南到桐斜线,在庆丰立交桥往东南方向200米处,就到了老桐九线的入口。老桐九线全长3.4公里,公路两边于1995年开始栽植梧桐树。 N记者 冯玉坤 摄 与市区现有绿道不同的是,湘家荡绿道集成了城镇型绿道、郊野型绿道、景区型绿道3种类型,其中胜利农桥以南段为长约3公里的城镇型绿道,沪杭铁路以北段为长约1公里的景区型绿道,中间段则是长约3公里的郊野型绿道,整条绿道计划于今年12月底前全线贯通。 N晚报记者 谭罗敏 通讯员 钟晓燕 第一次看到这条路,很多人的第一反应是“哇”,道路两旁两排高大茂盛的梧桐树相接形成了一条幽深的隧道,一眼望不到头。金秋时节,桐乡市区的梧桐大街已是满地金黄落叶,而老桐九线被大家亲切地称为“乡村里的梧桐大街”。到了深秋时节,这里层林尽染,正是最美的时候。
“绿道+骑行”逐渐成为人们的新玩法 来源:嘉兴在线—南湖晚报 作者:N记者 王振宇 摄 编辑:朱喆妍 责任编辑:孙雪 如果你问最美的路在哪里,老桐乡人或许会告诉你“老桐九线”,这条县道公路还曾上榜“最美森林路”。 飞信报料有奖这条“最美郊野绿道”究竟有多美呢?每年最令人期待的就是格桑花海,今年面积有26000多平方米,就在九里桥,大家可以自驾到红江桥,有十分充足的停车场地。在三里港路、九里桥、联丁路口可以租赁公共自行车,沿着骑行步道骑,不仅可以看格桑花海,还能看沿途风光。 嘉兴最美秋景在这些绿道上“骑着瞧” 据悉,凌公塘至湘家荡绿道是今年南湖区重点打造的一条高品质绿道,全线长约10公里,其定位是具有江南水乡特色的休闲旅游与慢行健身精品绿道。绿道位于湘家荡区域内的长度近7公里,南起湘都公寓北三环东路处,北至湘家荡游客服务中心,绿道主要途经顾泾港大桥-嘉善塘南北两岸-嘉善塘闸-东外环河西岸(途经周家浜闸)-胜利农桥-东外环河东岸(途经横港闸、庄浜南闸)-沪杭铁路-灵湖西路-游客中心。 老沪杭公路: 而在桐乡,除了老桐九线,还有很多幽静写意的道路可以去发掘,包括曾作为上世纪80年代全省平原绿化样板的龙翔街道炉安公路,拥有百株湿地松的洲泉镇岑山村上丰路,大麻镇海华村海华大道,屠甸镇汇丰村的小小村道等。 对于不少桐乡人来说,老桐九线的美更在于它是一条承载了记忆的路,从小在桐乡长大的沈小姐最爱的就是这条路,“以前读高中的时候,我和同学经常在这里骑自行车,后来婚纱照也专门选择在这里拍,今年带着刚会走路的孩子来这里,在踩落叶的‘咔嚓’声中,觉得时光都沉淀下来了。” 湘家荡绿道: 新塍塘绿道: 家住水榭花都的汤先生每天晚上都会到离家不远的凌公塘绿道慢跑,周末他也喜欢带着家人沿着绿道骑行,而随着湘家荡生态绿道市区连通工程的启动,到了明年,汤先生就可以从凌公塘生态绿道一路往北骑行,沿着新建的湘家荡生态绿道,到达湘家荡游客服务中心。 老桐九线: 绿道也将新塍旅游有机串联了起来,新塍美食、新塍名人、新塍盛景,浓缩在新塍塘绿道旁的文化墙上,带着家人一同沿着新塍塘绿道骑车到新塍古镇,去感受悠久历史,或是仅仅为了一碗羊肉面的滋味,绿道游成为嘉兴市民喜爱的周末休闲方式。 8公里为了一碗羊肉面 湘家荡绿道: 翁金线,原名沪杭公路、01省道,沿着钱塘江途经海宁、海盐和平湖,也被称为“最美郊野绿道”,是于1932年全线修通的跨省市干线公路。两侧行道树以枫杨、重阳木和香樟为主,大部分树龄在30年以上;新塘河沿岸野生植被茂密,与公路行道树相互映衬、绵延曲直、融为一体,是当地一道独特的风景线。 2012年开始,以建成“中国最美郊野绿道”为目标,沿线旅游资源被串联和激活。“潮”是海宁旅游的关键词,似乎也只有“潮”元素让大家对海宁旅游留下了记忆。在海宁,除了囊括观潮景点的一条足足占了整个海宁1/6面积的休闲长廊之外,盐官古城、中国蚕桑丝织文化遗产生态园也被纳入其中。在平湖,为配合九龙山旅游度假区的建设,开始对老沪杭公路进行改造。在保留老沪杭公路原始风貌的基础上,海盐县则在公路两侧建成了全长10.9公里的林荫绿道,从大王桥一直延伸到南北湖景区,串联起南北湖和五味村。 隐藏在乡间的“梧桐大街” |