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核心提示： 电动平衡车既不属于机动车也不能算非机动车，目前国家并没有针对此种产品上路行驶的管理标准，一旦有市民骑电动平衡车上路造成交通事故，可能会对其进行处罚。

电动平衡车曾经是明星的专宠，动辄上万元的价格，使其只能出现在一些真人秀节目中。目前，随着生产厂家的增多，电动平衡车的价格越来越亲民，1000多元就体验到脚踏“风火轮”的感觉。

近日，很多市民注意到，有一些年轻人踩着电动平衡车上路，甚至在机动车道上穿行。虽然看起来很酷，但非常危险。对此，记者从沈阳公安交管部门了解到，电动平衡车既不属于机动车也不能算非机动车，目前国家并没有针对此种产品上路行驶的管理标准，一旦有市民骑电动平衡车上路造成交通事故，可能会对其进行处罚。

电动平衡车销售火爆

起初，电动平衡车是时尚的代表，很多明星对此趋之若鹜。随着其批量生产，价格开始被普通大众接受。沈阳市民刘女士告诉记者：“大学里面好多人都用这种车代步，仿佛成了一种时尚。”在沈阳某大学的附近，记者就见到了一家电动平衡车专卖店，店主对记者说：“大部分产品都是1000多块钱，大学生都能买得起，每天都能卖出去几台。”

在南顺城路的一家电动车经销店内，多款电动平衡车被摆在门口显眼的位置，独轮的、滑板式的、扶手式的，价格从1000元到3000元不等。店长向记者介绍：“现在这种车卖得非常好，最高时速能达到20公里/小时，而且重量在10公斤左右，充满电最多能跑40-50公里。”记者注意到，使用这种车辆根本不用专门培训，店长称只需学习三五分钟就可以上路了。

平衡车上路隐患颇多

对于电动平衡车的火爆，一些市民表达了担忧。市民胡先生表示：“有一次我正在开车，看到有一个人过来，因为距离比较远就没当回事。可是这个人速度非常快，我差一点撞到他，之后才发现他脚下骑着这种平衡车。真的是太危险了。”

无独有偶，公交车司机周先生向记者介绍：“每天都能遇到这种骑平衡车上路的人，多半是年轻人，他们甚至跑到机动车道上来，在车流中来回穿梭非常危险。更有甚者，竟然在机动车道上逆向行驶，有一次几乎撞到。”

其实，在人行道上骑行平衡车也有一定的风险。沈阳的赵女士是一家公司的白领，每天骑着平衡车上班，有一次被路上的树根绊倒，她自己也受了一些轻伤。“多亏我当时骑得并不快，要不然人都得飞出去。”

引起交通事故将被处罚

记者注意到，很多商家宣传电动平衡车节能环保，是解决城市拥堵的一剂良药。但是，事实真是这样吗?记者注意到，近两年来由于电动平衡车质量不过关、驾驶人操作不当、走行机动车道等原因造成的交通事故真是不胜枚举。记者查询到，2016年2月，广州曲先生使用平衡车时，车辆突然断电，他当场“飞出”数米，造成身体多处骨折。2016年7月，江苏一5岁男童从平衡车上摔下来，重伤住院。

对于电动平衡车的安全问题，记者咨询了沈阳公安交管部门，得到的答复是电动平衡车这种新鲜事物，目前国家并没有将其列入监管范围，它既不属于机动车也不能算是非机动车。如果因使用电动平衡车而引起交通事故，交警部门将对使用者进行处罚。同时，交警部门提醒市民：这种平衡车并非是交通工具，在一些广场、公园使用比较好，上路行驶会很危险。

·链接：看其他国家如何管理电动平衡车

近期，澳大利亚新南威尔士州州长Roads Duncan Gay表示将禁止电动平衡车在道路上出现，虽然还没有相应法律条款，但估计这只是一个时间问题。平衡车自2001年问世以来，针对路权使用问题的游说就没有停止过，这一问题也被认为是阻碍平衡车行业发展的重要因素。

荷兰：除了少数心肺方面疾病的患者可以使用平衡车作为医疗性辅助器材之外，平衡车因为安全上的考量并不被允许在公共道路上使用。

英国：平衡车被法律定为动力车辆，目前只能在私人地界经许可后行驶。2010年7月曾有一名英国男子因在人行道上骑行这种车被捕。

瑞典：由于被分类为有动力机械车辆又无法通过车辆的基本规格认证，平衡车被禁止在公共道路上行驶。

德国：一般而言除非特别申请获得通过，否则平衡车只被允许用于部分私人拥有的土地或道路上，而无法进入公共道路，但在部分地区也有将平衡车视为电动轮椅类型的设备，而允许行驶于脚踏车专用道或人行道的情况。

日本：平衡车是被分类为与排气量介于50到125立方厘米的摩托车相同等级的有动力车辆，因此要求必须配备有刹车与头灯、刹车灯、方向灯等辅助设备，车主也需缴税注册车牌并拥有驾驶执照。但由于在平衡车上加装这些设备有其困难度(尤其是刹车装置)，因此在公共道路上使用可能会导致车主违反“上路车辆配备不全”的法规而受罚，间接等于禁止了平衡车的使用。

美国：由于担心平衡车会撞伤行动不便的残疾人、老年人或儿童，美国部分城市至今都不允许平衡车上路。