走过冰河期：一座旅游城市的生存图景 国内旅游已经放开了，但肇庆市旅游协会副会长、江南国际旅行社有限公司董事长邱伟东站在自家店门口时，却很难高兴起来，“我公司终于活下来了，但谁都不知道接下来的路有多难。”
. 国内旅游已经放开了，但肇庆市旅游协会副会长、江南国际旅行社有限公司董事长邱伟东站在自家店门口时，却很难高兴起来，“我公司终于活下来了，但谁都不知道接下来的路有多难。” 作为首批中国优秀旅游城市，肇庆最繁华的时代广场商业街，是旅行社门店最集中的片区，曾经的7家旅行社如今只剩江南国旅一家。
时代广场商业街的旅行社门店大部分都已关闭 从业40年没见过的危机 肇庆星湖风景区是市内最具代表性的5A级景区，星湖风景名胜区管理局副局长邱国庆告诉记者，往年正常情况下的购票人数有120万左右，而受疫情影响，上半年的接待人数比去年同期少了70%，收入少了65%。而这还是在四月已经放开肇庆人游肇庆的情况下发生的，当时旅游市场冷到什么地步？该局市场拓展科科长苏耀枝透露，他们曾推出“一元门票游星湖”的活动，结果2000张门票还是卖不完！ 邱伟东感慨，“我在旅游业摸爬滚打40年了，从来没有遇见过这么大的危机！三月份和省旅游协会的同仁聊天时还很乐观，以为顶多撑3个月，咬咬牙就过去了，谁也没想到现在依然不乐观。” 邱伟东介绍，上世纪八九十年代是肇庆旅游业崛起的时代，作为全国最早开放的旅游城市，他就做过接待外宾的接待员。从那时起，有着良好自然条件的肇庆就与从化温泉一起成为广东旅游的名片，为全国培养了大批的旅游人才。现在肇庆已认证的导游就有4000多人，绝大部分是在外地工作。
肇庆星湖风景区 肇庆市文广旅体局市场管理科科长周春怀介绍，截至2019年底，肇庆旅行社有47家，从业人数3350人；景区66家，从业人数7500人。旅游业一直是肇庆第三产业的龙头。 疫情让旅游业进入“冰河期”，很多人已经撑不下去了。 中国国旅（肇庆）旅行社有限公司总经理谭小洁将？肇庆的20家旅行社分店已经关了一半，尽管旅游业几个月不开工没有收入，但她和几个股东还是依然咬牙保证员工的基本生活，但也只能发到900多元一月。对于需要养家糊口的员工来说，这是远远不够的。 她告诉记者，撑不下去的员工？还是同行？都转行去做快递、代购、电商等别的行业，留下来的她也想办法从别的途径来尽力补贴员工微薄的工资，如鼓励员工去卖旅游产品之外的商品，她自己就带头在朋友圈卖过奶粉。 同样处于窘境的旅行社老板还有肇庆中旅的董事长詹志文。他旗下三分之二的门店都在卖农副产品，他甚至在凯德广场摆起了地摊，卖一些食用油、土特产等，尽管一天下来都卖不了几百元。 中游房车营地是肇庆政府去年七月引入的旅游新业态，在这次疫情中也损失不小。房车营地的总裁宋东岭告诉记者，“我们买了41台房车，本来元旦打算正式营业，还种下了几百棵樱花树等着大搞樱花节，疫情一来，只有我自己欣赏了。”
中游房车营地翘首待客 房车营地的执行总裁姜红金表示，房车作为新兴产业，曾经是资金角逐的宠儿，但全国房车营地现在关闭的已经有四成。 对于旅游业来说，春节和“五一”本是他们揽客的黄金期，而随着高考的推迟，暑期也缩短了一个月，今年留给旅游业的时间已经不多了。 疫情改变了旅游业的经营模式 “虽然日子难过，但政府还是竭尽所能地保住旅游业的基本盘。”周春怀告诉记者，他们也积极地在帮助旅游企业渡过难关，发放奖补619万元、贷款6000多万元，第一时间返还了质保金，还给一些旅行企业退税，谭小洁的公司就获得了20万元的退税。 肇庆市旅游发展委员会市场营销部部长邱建华告诉记者，疫情期间他们也做了很多之前没有做的基础设施工作，同时和驴妈妈网站合作进行网上带货，收益不错，下一步与携程的合作也正在商谈中。 “今年是个洗牌年，只有有实力、有想法的企业才能真正留下来。”宋东岭告诉记者，“疫情来了也不全是坏处，至少可以淘汰一些落后产业和模式。” 谭小洁告诉记者，她发现在此之前很多没有开展电商业务的旅行社已经撑不下去了，另一方面，组团出游的80%都是退休老人，而年轻群体更多的是自驾游、自由行，如何抓住年轻群体已经成为旅行社未来十年如何活下去的根本。 她表示，目前已经搭建好了旅行社自有的电商运营平台，销售产品从特产到跨境商品会越来越丰富，以后直播也要搞起来。 7月14日文旅部宣布的恢复跨省游，消息一出，旅游业又重新燃起了希望。宋东岭说:“恢复效果还是显著的，以前基地的房车开房每天只有两三台，现在每天能开到十六七台。” 邱国庆告诉记者，此前针对肇庆市民的“开心一百星湖卡”（一百元购卡，凭卡可一年任意次数进出星湖景区）得到良好反响，下一步将向全国推出。
肇庆推出百元畅游卡 尽管跨省游带来了行业复苏的希望，但邱伟东表示，行业50%的利润都来自出境游，在出境游目前看不到希望的情况下，旅游业生存依旧艰难，而重振人们旅游的心其实是最难的，毕竟旅游不是刚需。 |
