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小米生态链最新评测信誉极速赛车平台骑车60km助力骑行

2019-12-07 18:02 来源:牛不牛你说算

原标题：小米生态链最新评测信誉极速赛车平台骑车60km助力骑行

有时候开车还不如骑车呢，不知道大家认不认同我这种观点？就拿我所居住的小区来说，只要同时有两辆对向的车辆进出小区出入口，那么必会发生“堵车”的情况。除了小区内易堵外，如果碰巧在学生上下学以及上班族上下班的时候出行，堵车情况真的是难以言喻，而且一堵能堵上好几公里，所以这时候如果你是骑车的，就不用为堵车这个问题而烦恼了。

近期，小米在官网上线了一款“骑记电动助力自行车”的新品，这款自行车除了可以脚踩骑行外，还可以电动助力骑行，对于经常面临堵车情况的小伙伴们来说，或许是一个能够解决出行不便的理想通勤工具。目前，我个人也抢先体验到了这款电动助力自行车，下面就给大家简单评测下吧，一起来看看这款自行车有哪些亮点。

先来了解下配件以及安装

因为某些不可抗拒的问题，所以自行车的外包装我就直接跳过，不给大家具体展示了。让我们直接来看看自行车的相关出厂配件，以及需要安装的部位吧。

骑记电动助力自行车出厂共标配了一个电源适配器、一柄5mm内六角十字螺丝刀，还有一个牌照架以及说明书、三包凭证、产品合格证这些文件。

上图就是车牌架以及螺丝刀。看到车牌架，相信有小伙伴会问：这车可以上牌吗？是的，骑记这款新品自行车可以上牌，整车通过了新国标CCC的认证，所以大家不用纠结能不能上牌这个问题了。

而关于需要安装的部位，其实骑记电动助力自行车出厂时整车基本上都组装完成了，而留给用户需要安装的地方仅有左右脚踏以及车把。

而这两个部位安装起来也很简单，我连说明书都没看，就知道如何进行安装了，整个安装上手难度几乎为零。

车身外观设计详解

接下来，我再来给大家详解下车身的外观设计吧。

骑记电动助力自行车整体外观偏向于“极简风格”，颜值看上去还不错。在车架设计方面，则采用了创新的多型腔一体化铝合金车架，并且使用CNC工艺以及较少的焊接工艺来雕琢细节，使整车不仅外观颜值高，而且具备支撑强劲的动力输出。

至于尺寸方面，骑记电动助力自行车整车尺寸为1530*205*1040mm，轮径为20英寸，重量为18公斤，这个重量我感觉不是很轻，所以住在高楼层的用户入手前得仔细考虑下。另外，骑记这款自行车最高可以承重100公斤，所以如果是身材比较“壮硕”的小伙伴也不用担心会把车给“压坏”了。

骑记电动助力自行车的右握把处设有一个电门转把，以及前轮刹把。

而左握把除了设有后轮刹把外，整车的控制按键也设计在了左边。通过上面的实拍图，我们可以看到共设有四个按键，这四个按键分别为：加减挡按钮、电源开关以及喇叭按钮。

有一个地方需要吐槽的就是骑记电动助力自行车是通过电源开关来启动车辆的，这意味着不需要任何解锁直接按开关就能启动，那么随便任何人都能够直接开启了，这样就不是很安全了，不过考虑到我评测的属于内测款，而骑记电动助力自行车又可以跟米家APP进行连接，后期我猜测是否会更新让其通过米家APP来进行解锁自行车才能够正常骑行。

骑记电动助力自行车刹车采用的是V型刹车，刹车稳定性还不错。

车把的正中间位置设有大尺寸的光感显示屏，这种屏幕的好处就是会根据环境光线自动进行亮度调节，例如：白天因为光线亮，所以显示屏也要亮，否则就看不清；夜晚因为光线暗，如果显示屏太亮就会刺眼，所以到了晚上就自动降低亮度。

而显示屏主要显示的内容就是：骑行速度、骑行挡位、灯光状态、剩余电量、以及充电状态等信息。

骑记电动助力自行车共拥有三种骑行模式，分别为：无助力骑行、助力骑行、以及纯电骑行，而在显示屏则分别以N挡、数字挡、以及D挡代表。N挡为无助力；数字挡为助力骑行，同时还划分为1挡、2挡、3挡助力；而D挡就是纯电骑行了。

骑记电动助力自行车的充电口位于车后轮前方，电池类型为锂电，电池容量则为5.2Ah，至于充电速度，官方给出的信息是小于4小时。而电池的品牌，通过产品合格证上得知，采用的是飞毛腿电池。

另外，骑记电动助力自行车焊接工艺采用的则是鱼鳞焊，而焊接部位也确实比较少，我看到的地方只有两处，这样设计则大大提高了整车的一体感，要是整个的焊接处过多，你觉得这样的车好看吗？

自行车的前大灯采用了高亮LED，通过长按车把上的“+”键或者“-”键就可以开启前大灯，个人实测灯光的照明效果不错，除了照明亮度高外，且照明范围也很广。

骑记电动助力自行车还设有一个尾部警示灯，当进行刹车操作的时候，尾部警示灯就会高亮，从而提醒后方车辆或者行人注意。

对了，骑记电动助力自行车的车凳是可以自由进行高度调节的，骑记还在座管夹上贴心的设置了一个高度表，方便使用者快速将坐凳调整到合适的高度。

V型刹车部位近距离细节实拍。

前轮细节实拍。

后轮细节实拍。

总体来说，我对骑记这款自行车的外观设计还是比较满意的，而且整车做工也挺不错，暂时并没有发现什么粗糙的部位，例如：车身漆面有毛刺等、焊接粗糙、螺丝松动等。

三种骑行模式设计，打造多样化的骑行体验

下面再来说说骑行体验吧。