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从6人到2000多人，从市区到高海拔公路的穿越之旅，单车华丽回归——

骑行，无法抵挡的诱惑

艰险之旅有激情也有死亡，想上路，要勇敢更要够冷静

嘉兴在线新闻网     2013年02月25日 13:51:28     手机看新闻    我要投稿     

陈昱彤环岛行至垦丁太麻里

郑定浩拍下了陈昱彤骑行至海边的高兴瞬间

王思骑行在海拔4950米的麻札达坂

王思在骑行途中啃冷馒头

舒炜和王思途经新藏线上的“面粉路”

台湾青年张书豪，为了完成哥哥的遗愿，独自骑行2000多公里，从丽江到达拉萨。根据这个故事拍成的电影《转山》，令无数年轻人热血沸腾，但也让人觉得遥不可及。其实，这样的骑行故事越来越多出现在我们身边，在川藏线、滇藏线、青藏线和新藏线上，不断出现嘉兴骑行客们的身影……

小女子新藏线的穿越之旅，两个小伙子台湾环岛骑行之旅，一个骑行达人几次骑行入藏，嘉兴的骑行一族，屡屡改写着人们对骑行的认识。从2006年至今，骑行客队伍从最初的6人发展到2000多人，迅猛发展的背后，众网友集体感叹自行车的华丽回归，直言无法抵挡骑行的“诱惑”。

43天2000公里的生死之旅

主人公：王思、舒炜

骑行路线:新疆——拉萨（新藏线）

骑行时间：2012年7月

骑行感言：骑一回，只为体验！

“有些事，现在不做，这辈子都不会再做了。”26岁的王思这样告诉记者。

去年7月，淘宝店主王思骑行翻越界山达坂、昆仑山、冈底斯山等十几座海拔5000多米的高原雪山，与老公舒炜历时43天，完成新藏公路的一次生死之旅。

“行车新藏线，不亚蜀道难。库地大坂险，犹似鬼门关；麻扎大坂尖，陡升五千三；界山大坂弯，伸手可摸天……”这段顺口溜，是新藏线艰险的真实写照，作为中国境内最为艰难的骑行路线，新藏线也是国内骑行客的终极梦想。

出发前，几乎没有人认为王思能够完成骑行。王思的老公舒炜，29岁，曾三度进藏，是他让王思对新藏线动了心。

2012年7月10日，王思和舒炜从上海浦东机场出发，飞往乌鲁木齐。第二天，他们开始从新疆昌吉骑行，一路上艰险不断。

“海拔越来越高，我们的体力也消耗得差不多了，刚上到海拔4000米的高度，已经完全骑不动了，而且雨太大，根本无法骑行，我们冻得瑟瑟发抖。”王思在骑行日记中写道，从达坂到死人沟之间的无人区，一路上寸草不生，一条“天路”没有尽头，他们只能咬牙骑行。

骑行第19天，在麻札达坂， 王思摔车了，幸好被路过的部队搭救，缝了十几针。看着长长的伤口，不愿意中途放弃的两人决定继续前进。

8月22日，王思和舒炜终于骑行至拉萨，完成了骑行客的终极梦想。“在路上，甚至啃着冷馒头也是幸福的，骑行是一种身在其中的快乐。”

热血大学生的台湾环岛之旅

主人公：陈昱彤、郑定浩

骑行路线:台湾（环岛）

骑行时间：2013年1月至2月

骑行感言：找到纯粹的自我

1月22日，嘉兴大学生陈昱彤和同伴郑定浩，坐飞机到香港然后转机到台湾，从台北出发，途经新竹、台中、嘉义、台南、高雄、花莲等，然后回到台北，完成环岛骑行。2月6日，两人返回嘉兴。

两人都不是第一次当骑行客。早在2011年3月，他们就从上海骑行至西安，同年8月，又沿着川藏线（南线）一路向西骑行，到达拉萨。

相比以往的艰险，这一次他们选择了相对休闲的骑行路线。宝岛台湾，被浩瀚美丽的太平洋所环绕，陈昱彤描述了骑行中的几个画面：

在彰化，两人走进电影《那些年，我们一起追过的女孩》中的彰化精诚中学，感受沈佳宜和柯景腾相见的浪漫场景；

在西门町，两人推着单车走上街头，欣赏流浪艺人的行为艺术，感受繁华的夜市生活，品尝各种台湾小吃；

在垦丁，迷人的海岸线让人惊叹，他们用相机记录下美景……

在微博上，陈昱彤晒出自己的“脱皮照”，画面惊人，他的腿上整片皮肤被晒伤，大面积脱皮，但陈昱彤并不后悔，“只有脚在车轮上，才能体会那种前进。”

北漂青年的10天回家路

主人公：陈豪

骑行路线:北京——浙江

骑行时间：2013年1月28日

骑行感言：27岁，再不热血就老了！

“26岁到30岁是一段苦闷的历程，离成功仿佛太远，却又过了推倒重来的年岁，痛苦、挣扎是件好事，说明你还没有麻木。”作为一个从嘉兴到北京打拼的北漂摄影师，陈豪的心里时常有冲动和挣扎。

今年春节前夕，朋友眼中的“小清新”陈豪做了一个近似疯狂的决定，他买了一辆单车，决定要骑车回家过年。

1月28日，他踏上了骑行回家的路，每天他都会把进度写到微博上，北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、江苏、浙江，一共10天的行程。

真正去做了才发现骑行根本不是他想象的那么简单。第一天按原计划骑行157.5公里，从北京到天津静河，“人生中第一次一天内骑这么多路，觉得骨头快散架了，浑身酸痛。”

他再次上路却是问题连连。为了一颗轮胎上的小铁钉，他蹲在路边花了几个小时进行修理；之后又发现变速器有问题，直到遇到两个有经验的骑行客，问题才得以解决。旅途中得到许多热心人的帮助，这让陈豪心存感激，“真正暖到心里去了。”

“一开始骑行时会很注意码表上的数字，感觉每一次踩下去都特别缓慢，心里愈发焦急。后来索性拆掉了码表，心里什么都不想，不想自己到了哪里，也不去想今天骑了多少公里。”陈豪说这是他在这次骑行中学到的重要一课。