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因此,待看过此篇文章后,你们对新国标电动自行车强制安装脚蹬有何看法呢?再有就是你会购买带有脚蹬的新国标电动自行车吗? 而对于国家推行的电动车新国标规定就是从本年4月15日开始实施的,而对于在新国标规定当中第一条规定的就是,电动自行车必须要装置有脚踏功能,而也就是因这么一条规定遭到很多人反应,电动车强制安装脚蹬“有用”?还是说有什么保障和优势吗?即便是网友也都纷纷表示: 感觉像是一条为了凑数而添上的多余功能,有电不用蹬,没电蹬不动! 当然了,有些人也会认为到,若是在骑行电动车在半路上出现故障或是没电了,则就可以用脚蹬骑行了,这样岂不是就能发挥脚蹬的作用了吗?此说法听着是很不错,但事实上,电动车和普通的自行车重量根本不在同一个阶级上的,电动车要踩动要花费大量力气,平时脚蹬子使用率极低,有的人更是买了以后从来没用过,这样一来由于长期不使用,部件不磨合更是花费更多力气。
在近些时日里,有关电动车的消息也是源源不断地出现,毕竟现在我们用作日常出行的代步交通工具多半多都是使用的电动车,但不得不说的是,在近些年里因电动车引发的交通事故真的是非常频繁,为此我们国家相关部门对此现象也是非常注重,且开始做出一些整治。那想必大家或多或少都应该听闻电动车新国标规定已实施了吧!
再有就是有关电动车脚蹬的安全问题,电动自行车是要比普通没脚蹬的电动车骑行时,脚蹬会随着前进进行不停的转动,那这样在骑行的时候稍有不注意就会勾到开车人的裤脚纠缠在一起,若是严重的话很有可能会摔倒。并且脚蹬在一定程度上是加宽了电动车宽度,若是在市场买菜等人多的集市地方,那真的很可能会碰到路人,所以大多数人为了不让电动自行车脚蹬乱转,都是将双脚放在脚蹬上开车的。而且有时候脚没注意放好,脚蹬子在转的时候脚不小心放了过去被打一下是很疼的。
特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。 对于这些话说的确实比较在理,好端端的电动车硬要装上脚蹬,真的可说是“画蛇添足”,既不耐看也不中用。虽说对于电动车在最初出现时确实是带着有脚蹬功能的,但按照现在人们而言,既然买了电动车用,那基本上很少会用到脚蹬的,若不是为了省力怎可能又会买电动车呢!那倒还不如买辆小汽车呢,为此在当电动车新国标实施后,在很多人看来,对于电动车强制安装脚蹬这种几乎不用的废弃功能,占重量又多余。
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