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见习记者荣思嘉 外卖人员在行驶过程中时有发生逆向行驶、闯红灯、超速等乱骑行的现象，这也成为了一大交通“顽症”。普陀交警与饿了么、美团两家外卖平台合作，探索治理快递外卖乱骑行的新方法施行2个多月来，效果显著。 设立交通违法“黑名单” 长寿路地区商务楼宇众多，外卖、快递需求量特别大，骑手的乱骑行、乱停放现象也较为突出。在对饿了么、美团两家外卖公司约谈通报骑手交通违法情况时，普陀交警支队一大队队长徐欣提出了抓拍骑手交通违法行为的想法，没想到和两家公司“一拍即合”。 “我们安排辅警对违法行为进行采集，再经过民警梳理审核，当晚转发给相关企业，第二天在站点的晨会上通知有违法行为的骑手到我们公安交警部门来接受处罚。 同时，两家企业也启动内部处罚机制，如果骑手在7日内都没有前往接受处理，就会被公司限制接单3天，经济损失近千元。如果骑手有多次违法，将会被这两家企业纳入‘黑名单’，无法在这两家公司从事外卖工作。”普陀交警支队一大队民警郁天祥介绍，每天都有近20名左右的外卖骑手前来处理交通违法。 一大队在2018年10月份采集了骑手违法信息300条左右，11月份400多条，其中有23名未在7日内接受处罚的骑手被公司限制接单，另外有5人因多次违法被纳入公司“黑名单”。 骑手交通违法下降15% 饿了么得到的反馈表明，自从开展抓拍骑手交通违法行为以来，公司内部统计显示，违法行为从2018年10月份的22%降到了11月份的7%。在先期试点取得了明显成效后，从11月底开始，普陀交警支队将这一措施推广至全区，操作流程定为“七步法”，即：辅警道路采集信息——民警梳理审核出有效信息——当晚分发至两家公司——公司站点每日晨会通知到当事骑手——48小时内骑手前往接受处理——7日内未接受处理公司限制接单——屡教不改者纳入“黑名单”。 从2018年11月底开始全区推广以来，采集到的骑手违法信息已近2000条。“我们的期望是能发动所有的街面社会力量，例如环卫、城管，包括志愿者，大家一起来对乱骑行、乱停放这些违法行为进行信息采集。”普陀交警支队支队长张振翔说。 骑手查询处理线上搞定 为了方便骑手及时处理交通违法，普陀交警正在开发一款名为“普陀—交警好搭档”的轻应用软件，通过其中的“快递外卖”违法查询专栏，被企业通知需接受处罚的骑手可以在48小时内向普陀的任何一名交警报到，民警通过政务微信查询违法记录后，当场开具处罚决定书。 同时，48小时未接受处理的违法数据，系统将自动生成电子表单，经支队流转至相关企业，跟进后续限制措施。据悉，这款轻应用软件将于下月投入运行。 此外，公安交警部门还计划将交通安全宣传“渗透”到几家快递外卖企业的APP中，骑手每天开始接单前都要先点击完成“每日一题”，关于安全骑行、安全出行的交通安全知识都将融入其中。 |