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共享单车遇冷冬？新车少使用率低 五成受访者表示使用共享单车频率少了一半 来源：南方都市报 2018年12月20日 版次：SC24 作者：吴灵珊 陈荣梅
唱衰共享单车的声音不断传来，去年还在行业内霸占前三、风头正盛的摩拜、ofo和小蓝单车，如今都逐渐“褪去光环”。小蓝在去年年底宣布倒闭，摩拜如今已被美团收购，而ofo更是在近日深陷“押金门”，同时被曝遭供应商起诉。在此次走访调研中，有近一半的受访者表示，使用共享单车的频率少了一半以上。风口过去，行业洗牌，共享单车的比赛进入下半场，行业现状究竟如何、未来又会如何走向？共享单车再次成了最热门的话题之一。 曾经的三巨头陆续遭遇寒冬 小黄车(ofo)的押金难退问题，近日在互联网上被一次次拿出讨论。在ofo的官方微博下，最多的评论就是：我的押金去哪儿了？种种关于ofo现状的猜测也一再发酵。供应商也坐不住了，今年9月1日，上海凤凰披露，控股子公司上海凤凰自行车有限公司将东峡大通(北京)管理咨询有限公司(ofo小黄车中国区运营主体)告上法庭，索还拖欠货款6815 .11万元，还要求东峡大通支付违约损失186.52万元。 而曾经的行业巨头摩拜，在今年4月被卖给了美团。据公开报道，美团以35%美团股权、65%的现金收购摩拜单车，其中3.2亿美元作为未来流动性补充，A、B轮投资人及创始团队以7.5亿美金现金出局。未来的发展，尚未可知。 风靡一时的bluegogo(小蓝车)却早已在去年冬天失落退场。去年11月，在小蓝车推出一周年后，宣告倒闭。有媒体报道称，小蓝单车拖欠供应商的资金有2亿人民币之多，涉及70余家供应商。在当时的舆论中，有人认为是行业洗牌导致，也有人认为是创始团队过于激进造成的后果。 共享单车进入理性发展下半场 今年11月20日，“共建共治推动共享单车健康发展”研讨会在北京召开，共享单车应进入理性发展、科学监管的下半场，是大部分人所达成的共识。这次会议上有多位专家参与，容量管理、提质换档，是共享单车发展的大势所趋。 业内人士又如何看待这一次的行业洗牌？记者联系了摩拜单车相关工作人员，其表示，与去年的百车大战不同，以摩拜为例，今年摩拜引领共享单车进入发展新阶段—回归理性，专注业务，用科技和科学管理，提升效率，追求稳步可持续发展。 其认为，共享单车行业既要把服务公众的有利方面发扬光大，又坚持底线思维，通过法规建设、行业自律，企业合法经营，把不利的方面降到最低，保证健康可持续发展，不断增强广大公众的获得感幸福感安全感。推动共享单车共建共治、推动共享单车治理监管、充分利用互联网的技术手段进行数字化的监管。 记者走访 粉丝： 如今卸载了所有共享单车APP 市民胡先生曾经是一位共享单车重度用户，共享单车辉煌的时候，500m的距离他都要骑个单车，“最疯狂时，我手机上有6家共享单车的APP。不过，现在一个也没有了”。胡先生说，自年初有共享单车企业出现退押金困难问题之后，他开始觉得情况不妙，陆续退了4家的押金，只保留了摩拜和ofo两家。 “不得不承认，共享单车如雨后春笋般出现在城市每个角落的那段时间，真的给出行带来了极大的方便。”胡先生说，想想有的时候，脚走累了，发现路边就有共享单车，手机扫一扫随时可以骑行代步，可谓是一大美事。 不过，这美事并不持久。很快，街头的共享单车就出现了很多问题，比如二维码损坏、上私锁、车辆损坏等问题。再后来，地铁口的共享单车越来越少，留存下来的，能用的也寥寥无几。体验不佳后，胡先生感受共享单车不如往前便利了，半年前，赶紧退了所有共享单车的押金。之后，再也没用过共享单车。 监管： 共享单车违法占道政府约谈企业并开罚单 12月6日，执法队员在巡查期间发现，在罗岗辖区京南路京南华庭外人行道上，共享单车违法占用城市道路摆放。由于多次与共享单车运营公司约谈仍然无法解决问题，布吉街道执法队严格依法查处，对其所属的摩拜公司作出5000元罚款。 此次行动中，布吉街道执法队对全辖区内共享单车乱停放、超负荷停放、单车安全隐患等方面问题展开全面清理整治，仔细排查辖区主要干道及其周边巷道的不规范共享单车。据统计，行动共清理共享单车652辆，督导单车投放企业回收单车462辆，规劝市民正确停放共享单车32宗。 与此同时，布吉街道执法队还进一步加强共享单车监管。即加大巡查力度狠抓规范停放，加大对城市道路及其两侧、地铁出口、人行天桥、城中村和其他公共场所等区域巡查力度，如发现违反市容秩序管理规定的行为，将依照规定进行查处。 此外，布吉街道执法队合理规划设置专用停车点，联合相关部门在布吉社区格塘路合理规划设置禁停区域，并针对企业无序投放、乱停乱放、运营维护不到位等问题，向运营方提出要求，约谈企业建立健全监管体系；引导单车企业从前期集中投放，转移到后期运营维护，鼓励企业通过技术手段合理调度、及时运维、精准管理；推动企业加大热点区域运维人员投放力度，对线下车辆进行网格化管理，解决共享单车摆放过量、设备破损等问题。 统筹：龙岗通记者 徐全盛 吴灵珊 采写：龙岗通记者 吴灵珊 陈荣梅 |
