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我的第三辆单车是不死骑赞助的不死骑Xing26(骑行26500公里)，从2015年7月一直到今，从非洲坦桑尼亚到南美哥伦比亚已经累计16国，我不知道它还能坚持多久，虽然它已经有不同程度的破损，它也换过几个核心部件，但是它还坚挺着，继续陪我前行。 所以，我出发了，没有任何犹豫。 为什么骑自行车环球旅行？ 资金来源可谓五花八门，但无非就两种，一种是积蓄支撑，一种是口袋有出有进；无论是现实生活还是旅行路上，花积蓄是压力巨大且压抑的，你在花每一笔钱之前都会告诉自己积蓄会花完的，这个不能体验、那个没必要破费......有进有出是比较灵活的，一边赚取路费，一边继续前行。 “好好的正经人不做，你非得去做流郎（流浪汉）？”我爸那种讽刺语调的话，我打小都是很抗拒的。
阅读 () 在非洲和南美有好几次这样的体验，在撒哈拉、红沙漠穿越路上，在原始湖泊、天空之镜扎营，有那么几次，我的精神世界暴爽到了极点，我忍不住的脱掉全部衣服、让自己完全置身于原始自然状态之中，有时仅仅是暴露，有时也会有更刺激的表现，例如“手”...... 我觉得很多问题是没有固定答案的，很多事情是可能的，充足的资金，多少才是充足呢？锻炼好身体，一定非得达到某种程度吗？装备一定要最好的吗？也有那么少部分人，他身上没多少钱，他的装备都一般、甚至很烂，但是他出发了，而且像打不死的小强，坚持了很久很久，并且很享受在路上的状态。 坚持自己最初的梦想是美好的，但也与现实格格不入，这涉及到责任、甚至爱与孝的高度。 同样的，你面对自己的想法和愿景、甚至所谓的事业，名与利对于你来说占据了多大的比重，它们是不是主导了你前行的走向，还是你坚持自己的意愿和蓝图为主线？ “读万卷书，不如行万里路，行万里路，不如阅人无数！”我们在这句话里因陷入了肤浅的理解中而沉醉，或许更好的理解是：“行万里路、阅人无数，可以更有心境的去读万卷书，去更好的了解自己、了解世界，以及更好的领悟自己与世界的位置。” 责任编辑： 关于旅费的维持？
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