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长江云报道 以“全面消灭押金”为目标的哈罗单车挺进湖北。3月21日，哈罗单车宣布：在鄂所有入驻城市全面开启芝麻信用免押金活动，凡是支付宝芝麻信用分高于650分的哈罗单车用户，均可享受支付宝扫码免押金骑行的优惠。
共享单车押金问题一直备受关注，还成为央视315晚会关注的问题。今年两会期间，交通运输部党组书记杨传堂就“押金监管”表示，“交通运输部与其他部门已经制定了初步的押金和服务金的监管办法，会尽快发布实施。”哈罗单车开启“全国免押战略”后，有望成为“行业搅局者”。 用户免押金骑车 信用开锁全面开启 2017下半年，悟空、町町、3Vbike、小鸣、酷骑、小蓝等六家单车企业的押金退还困难牵动亿万单车用户的敏感神经，原本用来引导用户文明骑行的押金却成为威胁共享经济有序发展的问题。今年315晚会，共享单车押金难退也登上消费者投诉“黑榜”。行业调整在所难免。 3月21日上午，“全国信用免押战略发布会湖北站”正式发布宣布：湖北省所有入驻城市全面开启芝麻信用免押金活动，湖北省发改委财贸处副处长、省信用办环境组组长刘孟辉、湖北省交通运输厅城市公共客运管理处副处长蔡少渠、湖北省工商局消费者权益保护分局副局长黄厚林、湖北省政协常委叶青、武汉市城管委督查室处长郑卫星以及哈罗单车全国市场总监公大帅参加启动仪式。 企业相关负责人表示，凡是支付宝芝麻信用分高于650分的哈罗单车用户，均可享受支付宝扫码免押金骑行的优惠。此外，哈罗单车还将推出免押购卡“9元包30天用车”的选项，通过多元化的方式增加免押辐射范围。 免押金后用户激增 行业格局有望被搅动 据了解，截至2018年2月，哈罗单车在武汉市的注册用户数达343万+，每日活跃订单量达57万+，全国信用免押发布之后用户增长速度明显。自哈罗单车在宣布全国免押后，其整体数据已经明显上升，用户数上涨了70%，日订单则涨了50%。 “对老百姓来说，虽然押金钱不多，但总是个事。免押金之后，客户量一定会大增。”湖北省政协常委、省统计局副局长叶青表示，“企业推行免押不难，最难的还是后续管理问题。这里就需要政府进行支持。” 据第41次《中国互联网络发展状况统计报告》发布的数据显示，国内共享单车用户规模已达2.21亿。按主流单车企业押金在99元-299元之间估算，所有共享单车用户的押金总数或在200亿-600亿元之间。 数额巨大的用户押金不仅成为共享单车行业的焦点，已经引起了政府的重视。2017年8月，交通运输部已联合多部委发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，明确提出鼓励采用免押金方式，并明确押金要专款专用，接受主管部门监管；2月7日，交通运输部副部长刘小明也表示，目前交通部已经和人民银行、银监会等部门开展了调研，监管内容已基本成熟，不久将按照程序进行发布，进行落实。 哈罗单车此次率先施行全面免押金，有望成为行业“搅局者”，改变整个共享单车行业的现有格局。 “用户权益至上” 加速城市信用出行体系建设 免押金能否成为根治共享单车押金难题的“良方”？会不会引发其他企业争相效仿？ 有业内人士表示，信用免押具有很强的可复制性，今后可能成为共享单车的标配。 哈罗单车相关负责人表示，在一个良好的信用体系里，人们都十分珍视自己的信誉，违约率反而大大下降。”与芝麻信用挂钩后，用户如果出现“失信”行为，将直接影响到单车和其他信用服务的使用，可以更好地引导用户文明使用单车，同时也能降低商家向用户授信的风险。 该负责人表示，哈罗单车开创一个先河，也希望其他企业积极跟进，这样是真正为消费者着想，也让用户获得更好的骑行体验，推动行业运营模式的良性发展，也将加速城市信用体系建设。 (责任编辑 胡汉敏) |
