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北美山地骑行秘籍之沙发篇 公路骑行转向山地骑行的12小贴士 附赠

时间:2017-11-29 12:26来源:互联网 作者:鲁滨逊旅游网 点击:
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一个车手的长成除了坚持不懈的运动外,还需要一些技巧。也许只需要一点小提示,你就能客服困难,享受到自由与风的呼吸,以及汗流浃背的乐趣!如果你是一个业余骑手或准公路车手,在出发前不妨先看看下面的小贴士,让你更顺利完成一次酣畅的骑行。!!!

先看看

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1. 准备好变换姿势

公路车手的骑车姿势相对固定而且绝大多数时间都是坐着的,哪怕偶尔需要用站站立姿势上坡或鼓舞士气。山地车手往往很少坐着骑车,因为大多山地骑行都有充斥着高难度的上坡和下坡。

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当你在布满碎石细沙、满是泥泞的陡坡上行时,需要前倾你的身体来保证后轮的牵引力,确保后轮不腾空。但如果你过分前倾的话,这份牵引力就会消失。反之,如果前倾不够,你的前轮可能会腾空。

3. 蹬,蹬,蹬 重要的事情说三遍

爬坡的一大误区就是停下脚步来思考如何跨越眼前的障碍。如果你完全停下来,那你极有可能跨不过眼前这道难关。除非你可以像著名极限攀爬自行车爱好者Danny Macaskill一样,直立横跨障碍物。

你必须要在一 直不停的蹬脚踏板过程中思考,因为大多数时刻,动量都是你的好伙伴。当然,有时候骑得过快也不见得是个好事。

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公路车手在爬坡和下坡路段仅会微微调整自己的身体姿势。但是如果你看一看山地骑手的下坡照片,你就会发现他们将自己的身体大幅度的后倾,甚至车位座椅是完全在车手身体之前的。

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一般来说,公路车手会尽量避开路面上的一切障碍物 – 地洞、石块、垃圾等硬物,因为撞击硬物很有可能损毁车辆的零件。相反的,山地车却可以碰触这些障碍物,因为山地车的避震系统会吸收一部分冲力。所以对自己的设备有点信心,这也会让你变成有自信和技巧的车手。

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