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市民体验共享电踏车。 原标题：新鲜 共享电踏车亮相扬城 核心提示 共享单车很多市民已不陌生，而采用“人力+电力”的混合动力驱动共享电踏车，你见过吗？昨日，老牌自行车——永久携新研发的共享电踏车亮相扬州街头，让不少市民眼前一亮。这种电踏车骑行时省时省力，续航里程达92公里，而且采用“电子围栏+空中停车”的新技术，有效解决以往共享单车乱停乱放的难题。 首批共享电踏车进入扬州 昨日下午，记者在文昌阁附近见到了一辆永久共享电踏车，与传统的共享单车相比，共享电踏车看起来要略显厚重，明显不同的地方是在车座垫下方配备了锂电池，但在车把上又看不到加速的转把。 “共享电踏车速度不快，比起共享单车骑行范围更广，续航里程可达92公里，骑行体验更好。”永久电踏车CEO周文明告诉记者，永久电踏车配备国外先进PAS电助力系统，不踩即停，越踩助力越大越轻松。“打个比方，电动车只转动车把，车辆就前进了，而电踏车则是脚不踩则车不动，骑起来之后才能体会到助推力。最高时速不超过20公里/小时。” “扬州是我们除上海之外，第二个推广共享电踏车的城市，此次我们总共推行了2000辆电踏车。”对方告诉记者。 摇一摇开锁，边骑车边给手机充电 “下载永久智能车APP后，注册后完成认证，缴纳199元的押金，扫码后或蓝牙摇一摇开锁就可以使用了。”永久电踏车副总裁黄铭峰介绍，与传统的共享单车扫码开锁不同，永久共享电踏车除了扫码功能之外，还配备了蓝牙摇一摇开锁功能。在夜晚，或二维码损坏的情况下，摇一摇的开锁方式提高了用户体验，也降低了用户被钓鱼风险。“在收费方面，因共享电踏车投入更多，骑行舒适度更高，收费标准为10分钟1元钱。” 此外，共享电踏车还具有中轴皮带智能锁，手机充电等智能设备。用户可以通过中轴皮带智能锁，在确保骑行过程安全的前提下实现远程自动关锁。用户还可以在骑行过程中为手机充电，极大地方便了用户的出行。 采用“电子围栏+区域管制”规范停车 众所周知，共享单车乱停乱放已成为让人头疼的难题，对此，黄铭峰表示，永久电踏车采用了“电子围栏+区域管制”技术解决规范停放这一交通难题。 “我们实行骑行区域管制，设定了可骑行区域范围，并采用虚拟电子围栏技术，规范车辆停放的乱象。”黄铭峰介绍，共享电踏车实行骑行区域管制，目前扬州骑行区域是广陵区、邗江区以及生态科技新城的部分区域。同时，依据GPS定位设置了电子围栏，骑行者需要将车停放在电子围栏内，如果擅自随意停放，将收取10元的搬车费。对方补充说，如果用户将车骑行出骑行区域外，并擅自随意停放，会收取100元的搬车费。“这收取的搬运费，会直接奖励给搬运的人，即下一个骑行者，只要对方将车归还到电子围栏内，即可获得这笔额外的奖励。”本报记者肖平 责任编辑：陈书戈
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