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突破35°坡道难题,三种模式带来骑行新体验 2017-09-13 09:38:27 来源:全球电动车网 作者:全球电动车网 人气: 评论() [核心摘要]欧派技术研发的成果,带来“衡动力系统”和“智能动力CUV系统”两大利器,用核心技术去占领终端市场的高地,才能取得突破性的销量增长。相信在下半年的市场拼搏中,欧派一定能够占据更大的主动,取得更辉煌的战果。 今年欧派“衡动力系统”的核心技术与优秀性能,让其在行业市场具备了明显的差异化,成为了行业技术派的代表性品牌。 “衡动力系统”为欧派电动车提供了更快速、更高效、更有效的能量转换率,有效提高了续航里程,受到了消费者和经销商的一致好评。 9月12日,欧派带来了核心技术的又一次绽放,同样是由欧派自主研发倾力打造的“欧派科技智能动力CUV系统”在江苏无锡举办全球首发盛典,欧派今年继“衡动力系统”后的另一个核心技术隆重亮相。 欧派科技无锡总公司副总经理陈东明 在体验“智能动力CUV系统”的骑行活动上,欧派科技无锡总公司副总经理陈东明先生致词。 他表示欧派一直致力于核心技术的研究与开发,努力成为行业中的技术派,努力为经销商带来更具核心竞争力的产品,为消费者带来更加舒适实用的出行工具。“衡动力系统”得到市场的肯定,正是欧派不断追求技术创新的成功。 那么“智能动力CUV系统”究竟有何性能? 一,强劲动力输出 CUV智能控制器能够快速相应并自动调节,瞬间提升输出功率和电流,动力提升30%以上,爬坡35°依然轻松自如。 二,速度瞬间爆发 CUV智能控制器能够自动响应,快速切换电机运载模式,速度可提升30%以上。 三,动力持久续航强劲 CUV智能控制器与电机完美协作,锁住能量,将功率最大化释放,60V电池续航里程可达100公里以上。 搭载“欧派科技智能动力CUV系统”的电动车,左把手偏内处独有欧派CUV红色按键,同时左把手上具备了C、U、V、R四个调控档位。 从欧派技术人员处了解到,C档为运动模式,使用后能提升至最高速度。U档为衡动力模式,追求更加理想的续航。V档为越野模式,可以达到35°爬坡的强大性能。R档则为倒车模式,用于倒车。 PS:据了解,即使在行驶中不小心调至倒车模式也无需担心安全问题,倒车模式在停车后再次开启才会运行。 欧派CUV智能动力系统宣传视频通过经销商们的骑行感受,欧派的“智能动力CUV系统”是在“衡动力系统”的基础进一步升级,兼顾更加优秀的速度、续航和爬坡性能,满足消费者日常出行的多样化需求,以达到更加优秀的骑行体验。 当天下午,欧派电动车CUV智能动力系统发布会在无锡鼎尚皇冠酒店正式开启。出席会议的领导有欧派科技董事长朱仁华先生、无锡总公司副总经理陈东明先生、无锡总公司营销总监柳顺超先生、无锡总公司配套中心副总经理高邵康先生、台州分公司总经理助理左同山先生、丹阳分公司总经理刘海军先生,以及欧派的300多位经销商、行业媒体等。 欧派科技董事长朱仁华 欧派科技董事长朱仁华先生为发布会致词,他表示在行业发展艰难的今年,欧派依然能够逆势而上,取得突破性的销量增长,离不开欧派所有工作人员和经销商们的努力拼搏。 衡动力让整个行业了解到欧派在技术上的独到与优秀,今天CUV系统将让整个行业再次领略欧派专注技术研发的技术实力,以及坚定不移的走在技术派的发展道路。 欧派科技无锡技术总监叶中正 董事长的发言获得了在座经销商们的高度认可,欧派始终走在以技术为核心的发展道路。 随后,欧派科技无锡技术总监叶中正先生上台,为经销商们解读欧派“智能动力CUV系统”的工作原理和性能特点。 分公司技术部总监为经销商们解读新品 无锡总公司配套中心副总经理高邵康 环保压力导致的供货问题,让经销商们烦恼,无锡总公司配套中心副总经理高邵康先生上台为大家讲解原材料行情与现状分析。 无锡总公司营销总监柳顺超 即使整个行业面对环保压力与配套供给不足的情况,欧派依然为经销商们带来了信心与底气。 无锡总公司营销总监柳顺超先生为在场的经销商们带来福利政策,以及搭载CUV系统的最新车型的拿货政策。 “智能动力CUV系统”的诞生,将是欧派迈向技术领域的又一大步。随着行业的不断发展,差异化的产品将成为品牌制胜终端的最佳武器。 |
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