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原标题：骑行的11个不良习惯

骑后“节”食

合理饮食的意义远大于给车子和自己减重。当然，每个人的身体条件不同，在骑行中会有一定的差异性和个人风格，但相同之处是通过正确的补给以及摄入多样且合理的膳食营养，从而让你的身体获得更好的恢复，并且变得愈发强健。遗憾的是，很多人都在饮食中犯了太多错误，最终只会让努力训练付诸东流。

许多骑车的朋友高估了自己的运动消耗，然后给自己制定了不恰当的摄入计划，并且大量摄入谷物、面条、米饭、土豆和面包这类高碳水化合物食品。虽然我们提倡高碳水饮食来给日常训练提供更充足的能量，但所谓过犹不及，没来得及消耗的碳水最终还是会变成脂肪储存起来。

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虽说大快朵颐是一件无比幸福的事情，但是，它除了会增加你的脂肪储存以外，并不会对你的骑行水准有太大的帮助。除非你需要随时准备应对恶劣的生存条件，否则脂肪对你的身体来说总是来的容易去的难。

“晚”饭

摄入过多膳食纤维，这对于那些“过度追求健康饮食”的人来说是一个普遍问题，同样也会影响到对“减重”非常在意的骑行者们。事实上在血液从消化系统转移到肌肉的过程中，这个不良效应随时都可能发生，骑行前摄入过多膳食纤维会很容易在运动过程中引起腹胀。

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骑行的11个不良习惯

2017-08-30 17:45 来源:甘肃终点线体育

炭火烧烤过的油脂晶莹剔透，香气四溢，混合着盐、辣椒和孜然的味道弥散在空气里，天然地对人有一种无法抗拒的诱惑，所以有人说，对油脂和美味的迷恋，是写在生物基因深处的。

摄入过多的膳食纤维

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如果你在前一晚吃了“正确”的晚餐，那么你的身体已经经历了一整晚的饥饿状态，起床时正是身体急需能量补充的时候。因此你不能指望在这种能量缺乏，甚至低血糖的状态下，你的身体在训练或者比赛中发挥出最好状态，能迈开腿就已经不错了。

你可能会觉得短途训练就不需要带能量棒或者能量胶，但是如果你要持续骑两个小时或者更长的时间，那么就必须让你的“油箱”保持加满状态。否则一旦感到饥饿，你在一整天的活动中将一直保持乏力的不良状态，很难扭转。

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以餐馆为终点的“饕餮盛宴”

只管体重，不看体脂

骑车不吃早饭

虽然咖啡因被证实能对运动表现有积极作用，但还是需要慎重控制它的摄入量，不恰当的使用很容易引发肠胃不适。

过量的碳水化合物饮食

迷恋油脂的香味

我是“沙漠之舟”

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豪饮咖啡和浓茶

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下班后直接去夜骑，而刷街结束之后，你可能要8点以后才能回到家里，或者赶到聚会的餐厅。在享用了一顿丰盛的大餐之后，不但你的睡眠会受到影响，并且离睡眠时间太近的饮食还会增加脂肪储量。

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通常我们结束一段长途骑行后，在躺下之前想做的最后一件事就是吃，但是如果你不吃，或者为了控制体形而错误地节制饮食，那么在接下来的长途训练中，你将不得不忍受疲劳和肌肉酸痛的侵袭。你也会恢复得更慢，因为缺乏蛋白质，肌肉的损伤将难以修补，也更不能获得训练对体能的提升。

虽然对于很多人来说，这一顿有酒有肉的饭，才是沟通骑士友谊、排解工作压力、支撑生活重心的“刚需”，但还是要注意——凡事适度。另一种情况就是有部分人拿“骑过长途要好好补补”为借口而大吃特吃。

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两餐间隔时间太久

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身体脂肪百分比，相较于体重或者体质指数，是衡量一个人胖瘦程度更好的数据。身材匀称而体重较大者，往往意味着更强壮、更健康。而随着我们体育锻炼的深入和持续，很多人都会发现自己视觉上变瘦了，而体重反而增加了。只管体重，不看体脂，往往会在减重时丧失肌肉含量，长此以往造成“隐性肥胖”，是恶性循环的开始。返回搜狐，查看更多

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投诉

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为了赶到下一个集结点，或是对坡道难度的预估失误，都会让我们错过最佳的用餐时间，而这很可能会造成你在饥饿过后开启放纵狂吃模式，那么在吃饭时你就会更容易摄入过量的、不对的食物，进而导致胰岛素水平升高，并在用餐后促进脂肪堆积。