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特别值得一提的是，在这次的夏季维保中，所有投入使用的公共自行车还将全部去掉挡泥板护板，“轻装上阵”。对此，环投公共自行车相关负责人表示，为提升公共自行车“颜值”，今年5月起环投公共自行车推出了2.0升级版公共自行车，其最大的变化就是在原有基础上去掉了挡泥板护板，不仅更加美观大方，而且还能有效避免牛皮癣的张贴。“为保证车辆整齐划一，此次我们将对前期已投入的车辆全部更换新的换挡泥，以最佳形象迎接文明城市复检。”环投公共自行车相关负责人表示。

人民网武汉7月4日电 今日，记者从武汉环投公共自行车公司获悉，该公司于本月初开始对6万辆“车小蓝”进行全面体检，并同时进行维护及保养。这项工作将在两个月内完成。

佘师傅是此次参加公共自行车春季大维保的维修师傅，拥有30多年的自行车检修经验。他告诉记者，自武汉公共自行车重启后就加入了维保队伍，仅经他手维修保养过的车辆就超过上万辆次，对“车小蓝”如数家珍。“你别看着小小一辆车，里面的零部件就有177个。我们要先对每辆车试骑，感受有哪些问题，然后对车辆每一个零部件进行拆除、检查、并对易损部件进行更换，然后组装。”

今年以来，遍布三镇的互联网租赁自行车给人们带来了方便和惊喜，但由于相当数量单车的后期维护未能及时跟上，致使很多车辆成为“病车”或“残车”，市民们只能望“车”兴叹，“看得见用不了”，成了不少市民的一致感受。

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据悉，为保证使用者骑行安全，环投公共自行车每年要做三次大“体检”。（郭婷婷 李莹）

佘师傅说，由于武汉的季节变化明显，因此对车辆的重点维保也会依据季节不同进行调整。“武汉的夏天雨多气温高，再加上雨水中自带弱酸，虽然‘车小蓝’的零部件进行了防锈处理，但一些零部件，比如链条、手刹等受雨水冲刷还是容易生锈，所以夏季维修，除了对易磨损部位进行维修保养外，还会重点针对锈迹、锈斑进行维护。”在佘师傅所在的维修班里，有一个公认的对付锈斑的“神器”——厨房清洁剂。“要用45度左右的热水，加入厨房清洁剂，然后擦拭链条或其他有锈斑的地方，再上油，就可使链条恢复如初了。”佘师傅说，这个方法，还是一位自行车发烧友在参加“车小蓝”义务清洗活动中教给他的，然后他又传给了所有的维修工。

记者来到“车小蓝”修理场，只见几百辆自行车排成几行，工作人员正在紧张地对每一辆公共自行车进行维保——对车辆所有零部件进行拆查、维保，并更换包括抱闸、前轴后轴中轴等损坏零件，让车辆“脱胎换骨”。