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　　固定式骑行台也很磨胎，如果你的后胎比较珍贵，最好还是换一条吧。对于那些仅有一辆车的人，可以买个便宜点的轮组作为替换，外出骑车想用性能好点的轮胎，直接换后轮就可以快乐地玩耍了。

　　为骑台留出时间

　　类似Zwift和TrainerRoad这样的设备能使骑行台训练妙趣横生。我就很愿意和其他车手分享Zwift的虚拟道路系统，每个月花8英镑就能玩得很爽。我的同事则推荐TrainerRoad，有助于系统训练。

　　加装个小风扇

　　给自己腾出一段不受打扰的时间。把来电转到留言，屏蔽各种社交软件的提醒。可以把时间定在清晨（丑的人还在睡觉，帅的人已经在骑车）或晚上。

　　联网

　　请使用骑行台随配的快拆杆，尽量不要用自己车上的快拆，因为它未必适用于骑行台，可能会固定不稳或者有损骑行台的快拆束。

　　做好准备

　　确保你的骑行台和单车停放在平整、较硬的地方，在底下垫条旧毛巾避免汗水弄脏地板。另外还要确认单车牢固固定在骑行台上。

　　按计划行事

　　热身

　　一见到骑行台就火急火燎骑上去可不见得立马出效果，跟户外骑行一样，最好先进行热身。这也是为什么任何一个室内骑行课程都包含了热身和冷身环节的原因，请不要直接跳过。

　　即使有风扇，你室内骑行的时候还是会汗流浃背，甚至比户外骑车还出更多汗。在手边放一个水壶及时分多次（每次少量）补水是很有必要的。

　　适时补水

　　大晴天到户外瞎溜达应该蛮有趣，如果毫无目的在骑行台蹬踏很快就会觉得了无生趣。比起盯着踏频和心率，遵照科学课程进行训练会更省心省力。

　　大多数车友苦于冬天室外太冷，只能屈尊在家训练。很多人经常会出现这样的情况，新年开头立下雄心壮志练出八块腹肌练出性感背沟，而且也开始规划了训练课程，可没坚持过一周，又恢复吃喝玩乐的腐败生活，他们觉得太苦了太无聊了。室内训练不应该是一件很苦逼的事，利用骑行台辅助训练正在变得流行时尚，它可以保证你骑行的频率、保持锻炼的节奏，又不用忍受户外的寒冷，而且像Zwift和TrainerRoad这样的在线训练系统也促进了室内训练的火热。有零售商表示，他们现在卖的训练软件数量差不多能拼得上夏天的销量。那么如何最大化提高骑行台训练的效益和乐趣呢？以下将给你提供一些小贴士。

　　骑台最容易犯的错误就是忽略了你需要风以保证凉爽。没有风容易过热，不适感上升。身体过热时，你很难实现最好的发挥，还有可能把自己捂出病。