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南报网讯 （记者 王聪） “小区有了公共自行车后，骑十分钟就能到地铁站，原先等公交要半小时呢！”昨日，栖霞区丁家庄片区居民姚进对记者说，公共自行车进保障房小区大大方便了居民。

骑行10分钟代替半小时公交

公共自行车进驻3个保障房小区受热捧

除了燕歌园，其他两个试点小区分别是雨花台区西善桥街道的贾西新苑小区、福润雅居翠竹园小区。贾西新苑小区物业负责人陶经理介绍，“有了公共自行车，居民骑行三四分钟就能到油坊桥地铁站。”南京市公共自行车公司相关负责人告诉记者，公共自行车进小区优先考虑的是保障房片区，如栖霞区丁家庄保障房片区这类公共交通相对落后、出行不方便的小区，各小区首次投入自行车数量均在30辆左右。南京公共自行车公司的这一新尝试在全国也是创新举措。据悉，如有需要引公共自行车进家门的小区，可通过当地街道向各区主管部门进行申请，公司会列入试点计划，逐步安排。

从去年12月初开始，全市3个小区试点引进公共自行车，两个月下来使用率极高，供不应求。栖霞区丁家庄燕歌园是保障房小区试点之一，小区18幢楼下有一个小广场，场地边安置着一排露天摆放的公共自行车。“我们小区一共引进了25辆公共自行车。”紫竹物业公司负责人蔡金泉说，因为场地小，刚开始装公共自行车时，有居民不同意，担心影响了公共空间。但是过了一段时间后，人们发现出行实在是太方便了。“从小区到迈皋桥地铁站，坐公交要花半个小时，骑公共自行车只要10分钟。”居民小张说，年轻人可以不用开车了，年纪大的人担心骑得远不安全，可以骑两三分钟到公交站再等车。小区共有4400户居民，现在公共自行车有点供不应求，物业也有增加车辆的想法，但在选址方面，还得征求居民们的同意。居民们普遍觉得，25辆车肯定不够。