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2022 年新春自驾游之阿里大环线:从狮泉河到纳木错(3)

时间:2022-02-27 20:50来源:互联网 作者:鲁滨逊旅游网 点击:
自拉孜开始,连续几天的气温都很低,即使到了正午时分,也还是零下13度(当地的14时相当于北京中午12点),幸好这辆车不仅有座椅加热,还有方向盘加热,坐在车里,十分享受。 正是由于车的庇护,能让我一边舒舒服服
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自拉孜开始,连续几天的气温都很低,即使到了正午时分,也还是零下13度(当地的14时相当于北京中午12点),幸好这辆车不仅有座椅加热,还有方向盘加热,坐在车里,十分享受。

正是由于车的庇护,能让我一边舒舒服服地穿越羌塘,一边欣赏着窗外的景色。

在羌塘这片广袤的大地上,藏羚羊是土生土长的物种之一。由于它的羊绒可以制出沙图什披肩,获利丰厚,因而遭到大量偷猎,到了1995年,整个西藏只剩下5万多只藏羚羊。

在第一篇游记中,我曾说索南达杰是第一位保护藏羚羊的人。就在他牺牲的那一年,梁思成与林徽因的儿子梁从诫,创建了我国最早的全国性民间环保组织——自然之友。梁先生很快把保护目标对准了藏羚羊。当他了解到英国是藏羚羊羊绒制品的主要经销国,便写信给时任英国首相布莱尔,希望制止这种非法贸易。布莱尔对此很快做出了回应。

就这样,在多方共同努力下,偷猎基本被遏制。如今,藏羚羊已经恢复到30万只以上。这个数字来源于国家林业和草原局。以我个人所见,这些年每次走羌塘或可可西里,一路上所见到的藏羚羊,明显增多。

过洞措乡30多公里,是清水河。此处是阿里地区与那曲地区的分界线。我记得以前这里荒无人烟,如今增多了一座公安检查站。

对于清水河,我有一段难忘的记忆。2002年7月,当我与同伴走到这里,准备扎营过夜时,我照例先检查车辆。钻进车底,惊讶地发现,钢板弹簧断裂了好几片——从北京出发前,我们采购了许多汽车配件。因为买得太多,以至于与西郊汽配城一个店家做了约定,回来后,如果没有用到的配件,原价退还。可实际上,在那次为期2个月的旅途中,隔三差五修车,全算下来,日均修车2个小时,所有配件几乎都用上了,想退货也找不到几件。

在我们的配件里,有2片钢板弹簧,虽然数量不够,但总比一片都不换强。于是,次日早餐后,我与同伴开始换片,遗憾的是,由于工具不得力,拆不下来,只得把尽可能多的行李转移到同伴车上,减轻分量,小心翼翼地往前开。又过了一天,当我终于把车开到尼玛县城时,发现沿街一连串的修车店,都写着"换钢板弹簧"。

回想这桩颇为有趣的往事,再看看今天手中的车,真是很感慨——进步实在太大了。

清水河往前26公里,是中仓乡,乡里有加油站和餐馆,还有座检查站,领取限速条——限速条在10年前的西藏,特别普遍,这几年大都改为电子探头,已经很少见了,想不到这里还有。

限速条的内容是,从中仓乡到尼玛县城的198公里,限时163分钟。据警察说,之所以还发限速条,是为了保证安全,因为这段路有沉降。

将近3个小时后,终于来到尼玛县城。这个县的总面积有7万多平方公里,比2个北京、2个上海、2个天津的总和还要大,人口3.3万。

刚进县城,就看到一家尼玛大酒店,往里走,接二连三又有好几家。

这是因为,尼玛的位置相对比较居中,行走这段317国道,它是个理想的下塌地。如果打算探秘双湖,从尼玛一直往北就能到。此外,它的西南方向120公里处,是文布乡的当惹雍错,那里是个旅游热门,自然景色很美不说,还有古代象雄王国的遗迹。

这几个地方我都去过不止一次,这回就免了。进县城后首先加油,然后找旅馆休息。加油时,产生出2个欣喜,第一是油价回落到拉萨的水平,比阿里便宜多了

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