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动力方面，该车搭载了一台永磁同步电动机，最大输出 218 马力，峰值扭矩 360N · m，传动系统匹配了 1 挡固定齿轮比变速箱。这款车电池容量是 93.6kWh，快充需要 0.6 小时，慢充需要 15.5 小时。三元锂电池还带有低温加热和液态冷却功能，无论冬季还是夏季，都能确保电池有一个良好的工作状态。

打开后备厢，后备厢周围较为规整，自驾游所携带的折叠餐桌和折叠帐篷几乎都能装下。后排支持比例放倒，放倒之后，车厢最大进深是 2060 毫米，内部高度是 720 毫米，最大宽度是 1320 毫米。该车的车身结构是掀背式的，后备厢与前车厢贯通，空间比较大。

说到自驾游，是近些年流行起来的一项户外活动，远离喧闹的城市，开着爱车带着家人，放松一下心情。关于自驾游选车的话题，一直争论不休，每一位车友的观点不同，有的喜欢 SUV，有的喜欢 MPV，有的喜欢轿车。

底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬挂，悬架调校风格偏向德系，行驶起来有厚重感，跑高速车身不飘，快速过弯，悬架对车身侧倾斜抑制得也可以。