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　　“花都的旅游资源门类齐全，拥有7个主类、19个亚类、43个类型的184个资源单体。”花都区文化广电旅游体育局局长何东升介绍，一方面，丰富的山水林地、田园花卉资源，让采摘、拓展、农耕等“旅游+”新业态体验项目应接不暇。另一方面，花都的人文资源得天独厚，盘古文化、岭南文化汇聚于此，留住城市记忆的人文积淀将在文旅产业发挥更大的叠加效应。

　　按照规划，广清“五区一县”(花都、从化、增城、清城、清新、佛冈)将统筹考虑大湾区北部区位交通、资源要素、产业发展等基础条件，构建“一核引领、三轴联动、一带串联、四区共建”的总体空间布局，形成区域协同、优势互补、产业联动的整体发展格局。其核心便是坐落于花都的“站场联动”，将打造成交通核、产业核和贸易核，让客运中转站成为旅游终点站。

　　“未来这里将形成环山、拥江的跨区域的全域旅游发展格局，成为集聚化、国际化、一体化的区域旅游发展典范。”中科院地理科学与资源研究所研究员钟林生表示，“大湾区旅游资源+空铁联运+港澳国际视野”组合优势将推动大湾区北部成为立足粤港澳大湾区、辐射全球的世界级休闲旅游目的地，进而推动各要素融合和区域整体建设提升。

　　三山成屏、九曲流溪。

　　一流的文旅资源和营商环境吸引了一批龙头项目成功落地。去年6月，融创文旅城建成开业，是集室外乐园、雪世界、水世界、体育世界、大型商业综合体和酒店群于一体的文商旅复合业态。开业首半年接待游客238.65万人次。

　　在世界级枢纽的牵引下，“快进慢游”的交旅融合新格局开始浮现。

　　一个是国家城乡融合发展试验区广清接合片区。范围包括广州市增城区、花都区、从化区，清远市清城区、清新区、佛冈县、英德市连樟样板区，面积约9978平方公里。

　　●南方日报记者 周甫琦 朱伟良

　　依托不同的生态文旅资源禀赋，各区域都有打造极核的潜力，而在“两区”框架内，区域的加法恰恰能形成由散到聚的乘数效应。粤港澳大湾区有着7000万人口，经济总量达到1.6万亿美元的庞大市场，伴随着城市群彼此深度融合，事实上已经形成了对文旅消费的有形市场。

　　花都是广州的“北大门”“后花园”，具有源远流长的历史人文之美、绿水青山的自然生态之美、独具风韵的地方民俗之美。这里是“绿色之城”，森林覆盖率达36.55%，空气质量达标率95%以上。“山、水、林、田、花”各具特色，乡村旅游独具魅力；这里是“人文之城”，“三山一水六平原”人文荟萃，留存下诸多古村落、古建筑群，孕育出洪秀全、骆秉章等历史名人。

　　依托文旅资源、空铁枢纽、国家级平台等组合优势打造世界级旅游目的地

　　在智纲智库创始人王志纲看来，“交旅融合”的本质就是通过轨道环线将交通网络“连起来”，产业协作“串起来”，让大湾区北部真正迈向全域旅游，充分体现花都作为龙头的带头作用。

　　王志纲认为，当前文旅产业已经到了一个发展的黄金时代，而位于中国窗口之中的合作区最有机会成为这个黄金时代的排头兵。

　　打开粤港澳大湾区版图，花都是区域内唯一的大型空铁双枢纽所在地。白云国际机场是辐射全球的大型国际航空枢纽，广州北站位于中国铁路南北大动脉京广高铁上，是华南地区进入广州的门户。未来，通过空铁联运可把机场腹地范围进一步扩大到泛珠区域，覆盖人口超过4.53亿，占全国人口的35%。

　　全域旅游、一体联动，一个“花漾花都”的城市品牌应运而生。从政策、资金、用地、人才等方面为文旅发展创造条件，花都把文化旅游业作为展示城市形象的亮丽名片推向大湾区城市群，迈向全国市场。

　　在一个充满活力的世界级城市群中，“两区”叠加对建设世界级休闲旅游目的地作用几何？盘点“五区一县”硬核的文旅极点，发现不在少数。

　　国家城乡融合发展试验区和大湾区北部生态文化旅游合作的叠加，合作联动的区域基本都是属于广清两地交界，并且两者的重合度很高。从地理上来看，花都是多地交汇中间节点，也是大湾区唯一空铁枢纽的所在地。