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今年，江西省首条高铁——沪昆高铁杭长段通车（南昌至长沙段计划今年9月底开通，南昌至杭州段计划在年底开通）。尽管有些姗姗来迟，但是，对于地处内陆的江西而言，从城铁迈向高铁，这是一个“新时代”的开始。（4月24日《江西大江网》） 时速350公里，相当于波音飞机起飞速度的高铁开通，同时也向世人宣告着江西已经迈入“准高铁”时代。除此之外，涉及江西省的合福铁路也确定于今年建成通车，届时江西高铁“版图”可初步贯通东西南北，江西跨入全国“高铁时代”后，将改变区域经济的格局，给持续发展的中国经济以强力助推；江西作为连接东西部的纽带，各方向高铁线的建成也将会缩小着东西部经济发展的差距，迅速地促进区域经济的合作与兼容，带来经济的平衡发展。 “火车一响，黄金万两。”众所周知，交通是旅游业的三大支柱之一，交通不仅是连接旅游客源地和目的地的必要手段，更是缩短两地时间距离的有效工具。江西“准高铁”时代的到来，带来城市与城市之间空间的缩短，打通了江西经济的血脉。其中，高铁开通对旅游产业的影响将是首当其冲，高铁旅游的出现将使江西旅游业进入一个崭新时代。目前，南昌已开通了长沙、福州、厦门、杭州、上海、武汉、郑州等城市的动车线路。加上沪昆高铁杭长段通车，届时南昌经长沙往北京的高铁全程耗时8小时，比坐直达特快要节约3.5小时；南昌（经长沙）从京广高铁抵广州耗时为4至5小时，比现在乘特快要快12小时，这意味着南昌到北京、广州的距离缩短至4到8个小时左右。如此以来遥远的城市和旅游景区离我们越来越近，不同城市之间的互访将更加频繁，游客前往景区观光游览更加方便、快捷。 以前人们周末旅游基本局限于城市周边500公里内的旅游景区，而高铁的推出，将使周末旅游直接跨越到千里之外。江西省地处中国东南偏中部长江中下游南岸，东邻浙江、福建，南连广东，西靠湖南，北毗湖北、安徽而共接长江。江西为长江三角洲、珠江三角洲和闽南三角洲地区的腹地。南至广州、深圳，北至北京，东至上海、杭州均不超过8个小时车程，这是一个打造周末休闲度假旅游目的地的理想距离，早晨出发，中午到南昌吃午饭已不是梦想。 江西“准高铁”时代的到来提高了旅游的速度与效率，改变了“旅长游短”的情况，让“快旅慢游”成为现实。原本遥不可及的城市与全国许多城市圈连成一体，广大群众的日常生活、工作方式也随之发生了显著变化。江西高铁迎面呼啸，将对江西旅游产业的发展产生直接刺激和拉动，定能促进江西旅游的跨越式发展，实现江西旅游在高铁时代的异军突起！（伍策 谭石） |