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体验旅游深入人心，自驾游因其“ 更自由，更节约，更真切” 特性，已作为游览景区的主要方式之一蓬勃发展。相对于跟团游或者借助飞机、高铁等公共交通工具出行的自助游而言，自驾游在出行时间安排和景点选择上都更自由，更节约，想停就停，想走就走，想住就住得出行方式使得游客能更根据自身规划和现场感受来灵活地调整行程，不仅能与同行者拥有更多交流机会，亦能更加深度、真切地体验当地的风土人情，因此对于朋友、情侣和亲子、公司团建主体都十分合适，逐渐成为现代人青睐的旅行方式之一。从客观数据上来看， 根据数据显示，2015 年自驾游所占比重继续攀升，游客通过旅行社进入景区的比例已经由 2010 年的 60%-70%下降至 2015 年的20%-30%，自驾为主的自由行已成为游客到达景区的主要方式，占景区接待游客总人数的 75%。

（二）客观条件：公路建设、私家车保有量及租车市场发展为自驾游发展提供优越环境

1、公路网络建设推进、成功延伸自驾游可辐射区域

纵享公路网络建设红利，自驾游可选目的地增加。国家发改委 2013 年发布《国家公路网规划（2013-2030）》，目标截至 2030 年我国将形成总规模为 26.5 万公里的普通国道网以及总规模为11.8 万公里的国家高速公路网，基本实现首都辐射省会、省际多路连通、地方高速通达、县县国道覆盖的目标，1000 公里以内省会可当日到达、东中部地区省会到地市可当日往返，西部地区省会到地市可当日到达。若再结合“八横八纵”高速铁路网络建设实现相邻大中城市间 1-4 小时交通圈，城市群内 0.5-2 小时交通圈，即可完成“高铁+目的地租车自驾”形式，大大提升可选目的地范围。

2、私家车保有量上升、壮大自驾游潜在客户群体

私家车及驾驶人数量逐年增加 ，同时汽车租赁市场快速扩张进一步带动自驾游发展 。截至2015 年底，私家车保有量达到 1.24 亿辆，而机动车驾驶人数已超过 3.27 亿，按照一个家庭 2 个驾驶员 1部车来测算，汽车保有量在未来依旧存在很大的上涨空间，这无疑将助力自驾出行的选择与相应市场规模的扩大。

3、汽车短租市场蓬勃发展，降低自驾游门槛

汽车短租市场发展迅猛，提高游客参与自驾游便利性。我国汽车租赁市场自2005 年开始发展，现正处于迅速扩张阶段，目前整体租车公司车队规模不断膨胀，致力于迅速提高租车市场渗透率，截至 2015 年底，我国汽车租赁公司车队总规模达到了 53.3 万辆，目前我国前三租车公司为神州租车、一嗨租车、Avis，车队规模分别达到 9.11、3.81、0.85 万辆，龙头优势比较明显。汽车租赁业务中，短期租赁业务（主要针对休闲及商务旅游需求）快速扩张，2015 年达到 99 亿美元，占整个租车市场规模 20%，短期租赁的出现及蓬勃发展有效弥补了居民出行时“有证无车”的尴尬局面，进一步降低了居民参与自驾游的门槛，提高便利性。

中国自驾游市场现状及未来发展

目前我国自驾游发展严重受制于自驾营地建设滞后困扰，自驾游的发展还处于初级阶段，截止到2015年12月底，我国已经建成的自驾游营地不足400座，但是随着大众旅游时代到来，全域旅游的落地实施，我国自驾游未来发展潜力巨大。

以“重构生态、持续之道”为主题，链接全球产业与用户，重构中国自驾游产业生态、探寻可持续发展之道。在今年两会政府工作报告中，旅游作为消费拉动经济增长的重要一环，总理提出要落实带薪休假、加强景区景点、交通和自驾营地设施建设，自驾游被重点提及，这说明从政策层面来讲预示着未来一段时间自驾游将会获得新一轮发展机遇。

根据中国自由驾发展趋势，发布了《2015中国自驾游年度报告》，在报告中分析了目前中国自驾游线路分布情况、自驾游用户群体画像分析以及其他行为特征。

中国自驾线路分布情况

1.短线为主，中长线略低

从2015年6月6日到12月30日，在长达半年的时间里， 共有1856条路线参评，经过层层挑选，72条路线获得提名，36条年度极致路线脱颖而出。

从整体的线路分布中，可以清楚的看到，36条线路中，短线类的线路比例占比最多，中线与长线比例略少。对于中长线的选择，游客更愿在黄金周等长假选择此种线路出行。

2.短线多分布在东部沿海地区，中长线多以西部为主

通过对海选1856条不同线路统计，自驾路线更多的集中在长江三角洲经济带、西北丝绸之路、西南川藏等地带。从自驾出游比例来说，西部地区更受自由游者欢迎，中东部地区多以短线为主。其中云南、四川、西藏、新疆等西部地区以独特的地貌与风情成为自驾游爱好者路线选择最多的地方。

近几年来，越来越多的人们开始选择以自驾车的方式出游。在消费升级的大背景下，旅游不再是低频奢侈品，而是人人可触及得积极健康的生活态度。针对自驾游这个尚属新兴的垂直行业，越来越多的创业项目以此作为入口，投资人也纷纷看好这片尚未被OTA掌控的蓝海。本平台，就自驾游的现状和发展趋势发布权威调查报告，针对自驾游风潮的爆发原因、自驾游的特点、自驾游年龄分布、甚至自驾游车型分布、自驾游出行天数、自驾游获得信息的渠道、自驾游发展趋势以及自驾游未来商机、空白市场等众多特点进行数据收集和分析，得出目前中国最权威，最全面的自驾游分析报告白皮书，希望对关心和支持旅游事业发展的各位决策人有一定的帮助。

一、自驾游风潮的爆发

1、汽车保有量的增加