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此次进入沙漠参与救援的越野车辆为15辆，但在沙漠外等待随时进入的越野车辆有30辆，这些越野车大部分是旅游公司的，是由失联大学生家属先找到中国探险队，之后，探险队又找到旅游公司联系到这些车辆，每辆越野车每天费用在4000元到6000元之间，而且直升飞机也联系好了，每次起飞的费用达40万到50万，但这次搜救工作很顺利，直升飞机没有用上。

殷浩说，失联学生潘某某从24日开始到被搜救人员发现，他在已经没有水的情况下坚持四天多，这已经达到他的生理极限，如果再晚几个小时发现，可能就会有生命危险，人在极度脱水的情况下，在沙漠中极容易产生幻觉，导致意识不清，此外，在这种情况下也对体能提出考验，因为沙漠中的昼夜温差大，白天中午时最高温度可以达到40摄氏度以上，而在夜间，最低温度却只有十几摄氏度。

QQ是个资深的喜欢极端户外运动的驴友。他说，如果想去较危险的探险地，首先自己要具备一定的素质。“这其中包括身体素质，没有一个良好的体能，也无法进行探险，因为出发就要负重，带不够需要的设备还是很危险的。另外还有一定要有足够的户外知识，像识别方向，保证自己不迷路，不偏离预定的路线等等。”QQ介绍，十多年来，保证他们安全探险的，就是其出发前的周全准备，“出发前我们都要大量地查询资料，地势地貌，地形图，备用路线，交通信息，周边的村庄，水源地，有多大的难度，出行驴友的体能，出行的季节等等，都要考虑进去，按照需要去添置装备。”QQ说。

探险需要具备多重素质

“没有当地向导，没有后勤保障及医护队，穿越沙漠是极其危险的。”中国户外探险联盟民勤站的杨会说，他平时的工作之一，就是劝说一些没有后勤保障、准备不充分的驴友不要贸然穿越沙漠。

■救援

当日15时50分，失联游客潘某某被送到当地医院救治。

■观点

昨日，殷浩还向记者介绍了两名大学生徒步穿越沙漠被困的细节。

不要玩极限意外不可预料

每辆救援车每天4000多元

新文化讯(记者崔宝峰 石竹) 昨日，吉林建筑大学大二学生潘某某仍在内蒙古自治区阿拉善右旗人民医院住院观察。目前从阿拉善右旗党委宣传部门了解到，他的身体状况恢复得很好，各项指标已平稳，且可以吃些清淡的食物。

“玩也不要玩极限，意外是不可预料的。”另一名驴友表示，没有做好充足的准备，无法保证自身的生命安全，仅仅去追求刺激，以及迫切地想要自我证明，就将自己置于危险当中，是对家人的不负责，也是对自己的不负责。希望身边的朋友都引以为戒，珍惜生命，珍爱自己。

“探险不要跟风，不要盲目，现在户外的圈子特别多，一定要根据自身情况选择探险地。”QQ说，值得所有驴友注意的是，一定要对自身素质有正确的评估，不要贸然挑战极端户外运动，一定要安全至上。

而赵某离开潘某某后，虽然只走了直线距离约2公里，但他实际走的距离要远大于这些，因为发现赵某时，他所在的沙丘呈45度角，他需要翻越沙丘才能继续前进，但可能由于他的体力不支，虽然最后也想把身体埋进沙坑中，但结果还是因为脱水严重，体力透支不幸遇难。

“在沙漠中，必须有GPS加短波电台加太阳能板才有生命保障。”驴友大冰兵曾在沙漠中参加过演习，生活了两个月，有充足的沙漠生存的经验，大冰兵介绍，在他曾到过的沙漠中，有兔子、刺猬、锁阳可以吃，但就是没有水。大冰兵回忆，曾有不少战友在沙漠中，因中暑、缺水等因素，仅仅个把小时就发生了危险，无法等到救援队伍赶到。“飞机都没有用，沙漠很危险，不建议年轻人到沙漠里去。”大冰兵说。

29日0时20分许，阿拉善右旗官博发布消息称：“有牧民发现2名失联游客的行踪。”8时35分，官博再次发布消息称，“救援队于29日6时分别到达两个发现地。经确认，失联游客潘某某意识清醒，身体虚弱，随车医护人员立即对其组织实施救援；另一名失联游客赵某已无任何生命体征，确认死亡。”

5月27日，一条寻找失联弟弟和其同学的微博被众多网友转载，两名吉林大学生相约徒步穿越内蒙古西部的巴丹吉林沙漠后失联。

“自从巴丹吉林沙漠被评为国家级旅游景区后，这次穿越沙漠失踪事件还是我们这里头一次发生，但我们这里有完整的沙漠失踪应急预案和措施，所以，我们才能这么快进入沙漠搜救。”阿拉善右旗公安局副局长殷浩说，一般情况下，这里也有人组织徒步穿越沙漠的活动，但事先都会和当地导游或公安部门沟通好，进入沙漠后，到达指定地点时就会用卫星电话与外界通报平安，让外界掌握穿越沙漠者所在的位置，一旦发生危险，外界救援力量会很快找到被困者。

被发现时已到生理极限

潘某某和赵某的事情，在驴友圈中持续发酵，昨日，在长春一个驴友群中，驴友纷纷感叹，两人是属于准备不充分，不了解沙漠的危险性，属于“无知者无畏”，才会酿成悲剧。