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　　据市园林部门介绍，“双创”模式驱动我市加快小游园工程建设步伐。截至去年11月底，海口共投了760余万，新建改造8个小游园，总绿化面积达70823平方米。分别是：杜鹃路小游园、粤海-滨海交叉口东南角小游园、南海－丘海交叉口西北角小游园、龙昆园改造小游园、水岸听涛安置区小游园、滨江新城安置区小游园和钟楼园景观恢复与改造工程、龙珠湾绿地改造工程。

　　据了解，海榆大道作为海口的交通要道，改造前的景象是：空间风貌杂乱无章、单调、参差不齐，开放空间类型单一，严重缺乏公共休闲空间；建筑离市政道路过窄；主要道路及节点交通负荷大，道路交通功能及配套设施有待完善；占道经营，乱停车严重阻碍正常交通等。

　　现在，许多市民去人民公园游玩，行程中都少不了登上东湖湖心岛欣赏湖中景，亭台楼阁，潺潺流水，草绿花红，俨然隐身闹市区的一处世外桃源。

　　在老海口印象中，现今惹人流连的湖中美景却有一段不堪回首的曾经。“以前呀，这里就是个垃圾岛，没啥人愿意上去。”12日，在人民公园北门，70多岁的市民黄昌荣指着不远处的湖中小岛，皱着眉头回忆起去年改造前的情景。他说，湖心岛是50年代形成的，当时东湖还是稻田，50年代挖建东湖和西湖的时候，把多余的土堆成了湖心岛。后来湖心岛上绿树成荫，从东湖路有一条很小的路可以进入岛上，没开发之前这里环境非常好。90年初，这里开发后，不少大树被砍掉，管理不善，岛上环境愈加脏乱差，人们都不愿意到岛上散步了。

　　从市园林部门获悉，海口市滨江西路景观提升工程（南渡江公园），属于海口市南渡江西岸的片区规划中的重要景观休闲带，整体片区形成“一轴两片，两带一园”的格局。项目周边以二类居住用地和商业居住混合用地为主。设计范围包括白沙坊段、堤顶休闲风光带、城市友好园、双拥园四大主题园区，总面积约为76.5公顷。

　　湖心岛的蝶变，是整个东西湖景观提升的缩影。“双创”启动后，东西湖景观提升工程项目作为龙华区“双创”工作重点打造示范点项目之一，同时拉开了周边环境整治工程的序幕，于是人们发现，原先占道经营、车辆乱停放、出店经营多的广场路，向着干净、整洁、有序的不断蜕变，在力推小街小巷改造中，现在已经成为“双创”示范工程之一。

　　2015年10月，海榆大道景观再提升工程启动，由绿地集团负责施工，市园林部门协调指导。按设计方案，建设分为4个层面，第一层面是修复海榆大道建设，保护原有植被，恢复植被生态；第二层面是增加城市绿化量，统一绿化带纵深宽度，加强绿化层次感；第三层面是完善城市走廊，改善非机动车道、人行道，优化出行观感，提供便捷性，完善交通设施，为此将拆除人行天桥，转而修建4座地下通道；第四层面将完善城市生态，考虑到海南城市的自然条件，将增加太阳能设施、雨洪系统、喷雾设施等，达到更加绿色生态且节能。

　　滨江西路是提升城市整体风貌的一个重要节点。据悉，去年，市园林部门扎实推进“七路”绿化景观提升工程，高效完成海榆大道、新大洲大道、琼山大道、国兴大道、滨海大道、龙昆路（含迎宾路）等园林景观改造提升工程项目建设，提升改造绿地面积19.41万平方米，种植乔木7915株，片植灌木31904平方米，地被69443平方米。

　　去年10月中旬，湖心岛踏上脱胎换骨的历程，新栽种了绿化植物，铺设了园路、景观灯，打造了亭台、安装了木凳……如今的湖心岛已是脱胎换骨，改造完毕的绿化植物、回廊、亭台，面貌焕然一新，成为市民休闲游玩的新去处。原有的大排档、垃圾转运站、停车场和堆在岛上的垃圾早已不见了踪影。