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不过,由于历史原因,小陆家嘴地区缺乏地下通行设施。而二层连廊位于金茂大厦和环球金融中心的北侧,与上海中心之间也缺乏有效的连通。上海中心在项目确立之初就有意弥补地下通行设施的缺憾,通过地下来连通陆家嘴的三座摩天大楼,形成立体交通网络,最大程度缓解客流疏散问题。 走进已建成的陆家嘴地下空间,吊顶、地砖等内部装饰已经完成,大厅宽敞明亮,通向周边建筑的通道5米多宽。据上海建工机施集团的项目负责人唐绍军介绍,地下空间中间部门为交通疏散大厅,上下两层,主要供行人通行,大厅周边的空间将来也会有商业设施。 目前,陆家嘴中心地区行人过马路主要通过地面上的二层步行连廊。连廊由明珠环、东方浮庭、世纪天桥、世纪连廊等部分组成,全长约1300米。通过二层步行连廊,行人可以到达正大广场、东方明珠、国金中心、金茂大厦、环球金融中心、陆家嘴中心绿地等重要的商贸大厦和旅游景点。 行人过马路靠地面二层连廊 项目顶板覆土施工 陆家嘴中心区地下空间工程总建筑面积6400平方米,包括地下2层的交通疏散大厅、下沉式广场和2个地面出入口,并围绕交通疏散大厅,设立了4处通道,分别为地下空间至金茂大厦、地下空间至国金中心、地下空间至上海中心及上海中心至环球金融中心。“行人通过这个地下空间可以在这4座大楼之间穿梭,不必再穿马路了。同时,还可以连通地铁2号线陆家嘴站,并为今后连通14号线的陆家嘴站做了预留。” 在摩天大楼的包围之中也能挖出地下空间,并连通周边的大楼。澎湃新闻记者5月11日从施工方获悉,陆家嘴中心区地下空间工程和三幢超高层建筑连通的地下通道基本建成,将在通过验收后投入使用。 结构施工阶段。 文内图均来自微博@盐城工学院城市地下空间工程 |
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