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在此背景下，中国正全面进入“碎片化旅游时代”。“90后”新消费主体的登场，正自下而上地加速着供应链的迭代，消费移动化、需求个性化、目的地IP化、产品细分化的趋势日益明显，“碎片化”成为近年最突出的旅游市场特征。

AI+旅行两大领域的结合顺应时代潮流，强大的算法能更精准的定位用户画像，为用户提供更加智能的一站式服务。

另外在使用马蜂窝APP的过程中，虽然首页的内容丰富，覆盖的地点全面，但旅行笔记的景点或机酒并没有与商品关联，当用户产生兴趣后需要退出当前界面，切换到商品页才能进行价格的查询与购买。这样很大程度上将潜在客户流失到了其他OTA平台上，导致马蜂窝处于流量的上游，产业链的下游的尴尬地位。

飞渡的“智能行程”功能根据用户输入的旅行基本信息（如旅行时长，和谁旅行，旅行偏好，价格接受范围）通过AI算法为用户定制个性化的旅行计划，详细到具体每个小时的景点、交通工具、餐厅以及机票酒店，并且允许用户修改行程中的独立环节并智能匹配到下一项，满足用户所有需求，为用户提供一站式的服务。

主要功能1 : 主页

也就是说，短视频、短内容等碎片化内容形态，逐渐成为人们分享与获取内容时的“新宠”，也成为人们“种草”的重要载体。先“种草”，再出行，也成为当代年轻旅行者最显著的行为特征之一，而内容往往是用户出行前“种草”的第一步，即通过阅读游记、攻略等旅游内容，产生旅行灵感。

举例：

主要功能4 : 商城

数据表明，有95%的游客会在出行前浏览旅游内容，56%的用户表示，他们会浏览大量攻略，做好详尽规划后再出游。

而马蜂窝旅游的商业模式则与常见OTA平台区分开来，以内容优势为外部交易场景赋能，顺应以C端为核心的自由行时代潮流，打造‘内容+电商’的商业模式。

2019年以来，分享短内容的用户数相比去年增长了150%，短内容点赞数也以每月32%的速度递增。

产业大环境不利好。在线旅游产品的用户增量已逐步放缓，在线旅游产业的增速近几年也在下降。市场上的新用户，新旅游资源将减少，需要与同行竞争用户及资源，发展难度较大。

其中携程、去哪儿、飞猪、同程、途牛均聚焦在旅游电商的商业模式。例如携程，中国“OTA”行业老大，以B端为核心，以商务出行为主流。携程投资收购了很多竞品公司，国内有永安、途风、艺龙和太美，国外有MakeMyTrip、天巡，甚至是被携程收购的子公司也收购了竞品股权。在“机+酒的”行业资源、地位上可以说是不可撼动的。

根据2019年12月30日的千帆指数，携程，去哪儿旅行与飞猪位列综合旅游类APP的前三位。这三款产品在活跃人数，启动次数，使用时长上领先于别的同类产品，位于在线旅游行业第一梯队，市场份额领先。

主要功能3 : 智能行程

随着互联网的进一步普及与消费升级的深化，旅游行业正在步入一个全新的自由行时代。近年国家旅游局数据中心发布的《全球自由行报告》称，国内自由行人数占比97%，出境自由行人数占比53%，自由行成为当下主流的旅游模式。

另外，旅游产品如“马蜂窝”，“穷游”虽然同样拥有内容+交易的商业模式，但大多内容以攻略为主，且仅面向以有明确旅游目标的用户。而飞渡的内容主要以分享“文艺范”“小确幸”的美景/美食/生活体验主题，瀑布式内容的沉浸式体验让用户足不出户就能体验到世界各地的美好瞬间。