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从舒适方面看，日产在倾尽全力把日产楼兰缔造成为一款移动沙发。悬架采用了麦弗逊式独立悬架，有着很不错的路面掌控能力，在走烂路的时候，坐在车内不会有生硬的冲击感，整体的舒适度很强。同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，车载空调很给力，出风均匀而且制冷功效不错，隔音很好，即使把车停在闹市区，也感觉大部分的噪音都被隔绝掉了。与此同时，日产楼兰享有许多其他配置，例如：自动空调、空调温度分区控制、第二排空调出风口等，为其拿下“舒适头牌”的美誉打下不错的基础。 特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。 听完分享，我们了解到，日产楼兰之所以能被车主主要关注，不只是纯粹依托其舒适性，空间、外观的性价比也颇高，各个优点都有着格外卓越的表现。不应反对，日产楼兰总体性价比着实颇高。总结一下，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如日产楼兰。看完这款日产的鼎盛作品——日产楼兰，各位觉得是一辆好车吗？感谢阅读本期《开日产楼兰自驾游是什么体会？会被外人嫉妒吗？看完你就清晰了》。 提到油耗，我跑城市跑山区，出去自驾游钓鱼什么的，油耗还是很低的，不过跟路况有很大的关系，城市油耗达到11.0L/100km，开高速可能油耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里。我觉得这个油耗并不算高。感谢聆听这期《开日产楼兰自驾游是什么体会？会被外人嫉妒吗？看完你就清晰了》。 谈到空间这方面，乘坐空间相当宽敞。4897*1908*1691mm的整车尺寸比例，堪称完美，前排的空间布局和利用率是很高的，地板也很平整，都是很舒适很人性化的。而2830毫米的轴距尺寸，后排对于我179厘米的身高来说也还算充足，不会觉得压抑。关于储物空间，车门上的空间也没有浪费，随手拿的一些小东西放到里面也比较方便，后备箱的空间还可以，过年回老家的时候可以装很多东西。 我认为楼兰相当合适我，完美的驾驶感受真的让我不得不爱。目前大路上可以市场看到楼兰，年薪20万以上开它没问题。销量就是实力的证明，在真正驾驶它之后，我觉得：好车无需多言！这款车我提的是“楼兰 2019款 2.5L XE两驱精英版”，有同事说我没买对，大家看看买对了吗？ |