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张家界：两个月时间内，所有景区门票以及景区内交通工具费用“买一送一”，天门山景区直接半价。 发改委在2018年和2019年两次发出《指导意见》要求景区降低票价，为的是以此吸引游客，并以大客流促进相关行业发展，从而带动地区经济。确实有一些景区降低了票价甚至免费开放，但大部分景区降价不明显，更有不少景区增加交通等费用，明降实升。 自驾游是一件很自由的事情，而扎堆明显和自由不沾边，选择相对冷门，没有旅行社的旅行团染指的景点，或者干脆最美风景在路上，把终点放在某个小城或者小山村，都是不错的选择。
江西：全省二季度试行周末2.5天弹性休息，全省5A、4A景区周五下午门票半价。 旅游行业大变革早已开启 新冠病毒在海外不同国家的大规模传播，会促发更多变异，恶性化的可能将一直存在，这是当前最大的安全隐患。 对于所在地周边的著名景区，情况了解清楚之后，也可以抢先前往。比如五岳、黄山、庐山等，这一阶段客流不大，甚至有机会独享春季美景。需要注意的是，这类景区需要提前预约，万万不可直接前往。 在中国，这一趋势将更加明显，因为还有政府这一推动变革的力量。 贵州：A级旅游景区，全年门票价格五折。 重点推荐的地区为湘西、贵州、云南、广西、粤北、福建、重庆、陕西秦岭地区，还有福建、广东远离大城市的沿海地区。
疫情影响各省大不同 首先，境外游半年以内都会是停滞状态，最好的情况也要到秋天才能基本恢复，2020年全年都会受到影响。而且即便海外疫情过去，也不建议立刻出行，因为风险仍会偏高。 湖北大概率也会在疫情完全过去之后，在旅游领域推出针对全国游客的让利促发展政策。 如果时间允许，六月底之前执行一场中长线的旅行是绝好的选择。 2016年5月河北张北草原天路收费23天后，停止了收取50元的门票，道路恢复开放直到现在。 中期是五一假期到五月下旬，可以利用五一假期执行中线旅游，绕开大城市周边的景点，选择路线时也要注意规避拥堵的高速路段。遵照北方向南，南方上山下海的原则策划行程。 这意味着高速公路行驶的安全风险和拥堵风险都会上升，因此自驾出行前需要对自己的驾驶能力和高速路况有一个评估。在此情况下，不建议新手自驾出行，特别是旅游往往是阖家出行，风险太大。 西安：从3月份开始，国有3A以上景区免费3个月。
云南贵州的角力是否会引发四川、广西甚至重庆的跟进值得关注，周边省份如果跟进，有望形成相互促进的局面，从而成就整个西南旅游市场。游客也会因此获得更多实惠，获得更佳旅游体验。 云南：4A级以上景区，全年门票价格五折。 湖北短期内也不宜作为旅游目的地，不论是当地出游的，还是想去湖北旅游的都建议再等等，以后日子还很长。 从现在到6月30日还有三个多月的时间，可以分为前、中、后三期，不同时期推荐的目的地也会有所不同。 来势汹汹的疫情不仅仅是一场公共卫生事件，更是旅游行业一系列巨变中的一环。对于游客来说，疫情也对出行方式和旅游目的地有着不小的影响。 从现有政策看，云南和贵州的优惠措施最普及、持续时间最长。贵州近年一直在执行各种各样的门票、交通费用减免政策，也取得了不错的效果，旅游收入和旅游人次连续暴涨。 |
