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在太行一号旅游公路晋城段全线，实现了11个项目党组织全覆盖。同时，党建工作还延伸到了施工班组，做到了在桥墩上、隧道口开党小组会，现场解决实际问题。各党支部、党小组扎根项目建设一线，为有力推动工程建设发挥了很好的示范引领作用。 激活山西高质量发展“新引擎” 旅游公路通了，好酒不再怕巷子深，越来越多的景区景点像珍珠一般被串了起来。 “以前进村的道路狭窄，一直是制约洞头村旅游发展的瓶颈。今年，晋城市用3个月时间给我们修了一条旅游公路。”晋城市城区洞头村党支部书记王新立说，自从道路方便了，进村的游客越来越多，每年接待游客达6.5万人次，村民人均纯收入超万元。 3个月即建成通车的洞头村旅游公路，使这个小村庄驶上了脱贫致富“快车道”。现已建成的三个一号旅游公路试验段，有效连通了晋祠、中华傅山园、碛口古镇、鹳雀楼、八路军太行纪念馆等A级及以上景区38个、覆盖非A级旅游资源91个，促进了文化旅游业发展，带动了沿线群众脱贫致富。 今年11月8日，山西正式成为全国第八家省级国家全域旅游示范区。旅游公路的建设，无疑为山西打造国家全域旅游示范区奠定了坚实的基础。 洞头村所在的晋城市，已经在全省率先形成了“城际、城市、城乡、镇村、旅游”五级公交运营体系，实现了城市与景区、景区与景区之间的“零换乘”。城乡居民的出行、出游更加方便快捷。 “要想富，先修路。”三个一号旅游公路沿线，大多是我省太行、吕梁集中连片贫困地区，基础设施建设相对滞后，脱贫攻坚任务十分繁重。 永和县是国家扶贫开发工作重点县，却拥有黄河乾坤湾、红军东征纪念馆、黄河蛇曲国家地质公园、渡口古村落遗址等诸多优质旅游资源。 不能抱着“金饭碗”过穷日子。永和县阁底乡借力黄河一号旅游公路建设，构建全域旅游网，打通了“最后一公里”。“村民们放下了羊鞭，吃起了‘旅游饭’。旅游业正逐渐成为农民增收致富的主渠道和乡村经济的支柱产业。”郭若桥不无自豪地说。 同样处于黄河岸边的临县碛口古镇，得益于黄河一号旅游公路试验段的建设，举办了吕梁文学季碛口分会场、第四届中国古村镇大会等，景区的影响力大幅提升。 不仅如此，依托黄河一号旅游公路建设，黄河沿岸的红枣产业有了新出路。碛口古镇连续举办了四届中国碛口“枣儿红了”红枣旅游文化节，旅游综合收入近亿元，旅游从业人员达6000人，带动了沿线12个贫困村4万人增收。 在有着“长城文化博物馆”之称的大同市，境内长城绵延493公里，分布于全市10个县区的85个乡镇，充满浓郁的边塞风情。该市正在建设长城一号旅游公路天镇至左云段，项目建成后，将连通天镇、阳高、新荣、左云4个县区，串联起数十个旅游景点和产业扶贫基地，形成四通八达、外畅内达的全域旅游公路网。 革命老区左权县则将首届“左权民歌会·2019年国际民歌赛”的开幕式开到了旅游公路旁，一下子声名鹊起，国内主流媒体网站点击量突破5.6亿次。近两年，全县游客接待量、旅游综合收入增幅均超25%。 旅游公路网的形成，还串联起了该县特色产业经济廊带，辐射连通96个生态庄园、123个农民专业合作社、72个产业园区，推动了中药材、核桃、杂粮、设施蔬菜产业发展壮大，带动了全县农民收入持续增长。 …… 放眼如今的三晋大地，一幅路畅景明新画卷正徐徐铺展开。一条条旅游公路正化作一道道自然风景线、生态富民线、人文历史线，串联起一处处城乡美景，打造了一个个美丽乡村，打通了乡村脱贫振兴的“毛细血管”……旅游公路建设，无疑是激活全省高质量发展的“新引擎”，已然成为山西经济社会发展的新动能。（记者 刘瑞强） |