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| 大兴安岭作为国家生态安全重要保障区和木材资源战略储备基地，在森林综合抚育取得成效的基础上，2018年，他们提出了森林景观廊道建设三年攻坚目标，全面实施森林质量精准提升工程及可视范围森林景观提升工程，精准提升森林质量，全区共规划主要干线公路廊道建设3478公里、9.3万公顷，建设期限为三年。 从森林抚育到造林造景，从提高森林质量到美化环境，如今的大兴安岭生态建设又登上了新的高度。田文涛说，森林景观廊道建设不仅提升森林质量，提高生态、社会和经济效益，也助推了林区生态旅游业的发展。（闫捍江 记者 刘大泳） 高起点规划试点植绿“美颜” 为力求生态景观自然，大兴安岭在有野生杜鹃生长的具有景观效果的地段移植野生杜鹃，打造杜鹃花海工程，仅在“十金”公路沿线的绣峰、马林、瓦拉干等8处地块就移植了762亩。 “十金”公路的起点为十八站林业局，终点为漠河县洛古河村，全长346公里，是林区森林生态旅游景观带，也是通往漠河自驾游的热线通道，年车流量达到4万余辆。 森林景观廊道建设主要是对公路两侧植被进行恢复，对宜林地进行人工造林，在适地适树原则的前提下，优先选择沙棘、西伯利亚红松、樟子松等经济和常绿树种。对取料场、岩石裸露等立地条件差的地块可采取客土、围堰等方式造林。在林缘线至200米以内，针对不同林分条件采取人工造林、补植补造、森林抚育经营措施；“实施打造杜鹃花海工程”，林缘10米以内，乔灌结合进行植苗，穿插栽植兴安杜鹃等花灌木；其它区域栽植西伯利亚红松、樟子松等常绿树种苗木。 大兴安岭地区林业和草原局调研员田文涛告诉记者：“去年以来，大兴安岭‘重点实施主要公路沿线森林景观廊道’三年建设，通过乔灌草相结合的方式开展了森林景观廊道建设，既明显改善了干线公路两侧景观效果，又增强了生态系统的稳定性，对生态旅游产业发展起到了积极的推动作用。” 通过有重点、有针对性地营造森林景观，进一步提升与改善沿路林带的生态与景观功能，优化、美化道路两侧景观，为林区建设一个生态保护屏障与多姿多彩的展示窗口，以此助推大兴安岭全域旅游和管护区经济发展，推进美丽兴安建设。 功夫不负有心人，经过辛勤努力，仅一年多的时间营林人员就完成森林景观廊道试点工程112公里，1184.4公顷。其中：森林综合抚育1001公顷，人工造林面积69.4公顷，荒山荒地、湿地等114公顷。 千花吐馥迎拍客，杜鹃含情会嘉宾。5月，大兴安岭还有一丝寒意的时候，在通往漠河的“十金”公路两旁却开启了花海模式，漫山遍野的杜鹃花开得极其盛艳，引得自驾游人纷纷歇脚拿出相机，记录下这瑰丽壮美的风景。这美丽的景观是实施森林景观廊道建设“打造杜鹃花海工程”的结果。 生态景观力求自然视景布局精准抚育 实施森林景观廊道建设，为当地百姓带来了可观的收入。以“十金”公路为例，通过施工，累计生产剩余物1780吨，主要树种为桦树、杨树等阔叶树种，可利用剩余物占剩余物总量28.5%，共计507.3吨。这些剩余物如作为食用菌原料，可生产菌包50.7万袋，直接产生经济效益177.5万元。同时，还可以为生物质能源企业提供原料，缓解企业原料压力，带来可观经济效益。 大兴安岭千余公里森林景观廊道成自驾游胜地 林海花海一路相伴 盛夏时节，位于大兴安岭腹地的“十金”公路两侧美景如画，一排排挺拔整齐的绿树，五颜六色的花草吐着嫩蕊，散发着沁人心脾的芳香，公路两侧的风景更是美不胜收，穿行其中如同进入油画世界，这里成为摄影爱好者和自驾游旅游的胜地。 结合森林景观廊道建设，负责“十金”公路区间建设任务的大兴安岭塔河县设计了“百里画廊”沿线重要节点建筑景观方案，推进鄂伦春旅游文化区域合作发展，使旅游产业发展思路更加明晰，并举办了两届塔河森林公路自行车挑战赛、全国“跨越险阻”无人机挑战赛、中俄亲子徒步大赛等活动赛事，进一步扩大知名度和影响力。他们还结合“中国百佳深呼吸小城”，突出“森林康养深呼吸，旅居度假生态城”主题，打造成为大兴安岭的地标建筑。 |
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