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名山可观赏景点：翻越赫赫有名的二郎山隧道，进入甘孜藏族自治区，抵达泸定，游览近在咫尺的全国文物泸定桥，最后到达磨西镇，去海螺沟风景区看冰川。名山川藏线旅游团聘司机找导游大概多少钱一天？所以每到秋天，这种植物就会被大规模的采摘，而且采摘速度非常快，即使有很多游客想来看一看也基本看不到。大家知道这种植物吗？欢迎在下方的评论区留言！9月5日，和几个死党怀着兴奋的心情踏上中国最美的318国道开始我们的假期，这一路走来收获了满满的美景，是众多旅游当中最美最惊险的，不过我们能玩的这么嗨特别感谢我们的师傅兼向导，属于我们的游记请让我慢慢道来。

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在这里用中餐后，从龙龙坝开始徙步前往冲古寺，中间会经过藏族佛教的千年嘛尼堆，约步一小时到达冲古寺，在这里可以欣赏到亚丁海拨最高的雪山，有观音菩萨之称的仙乃日神山，从冲古寺徙步约一个小时到达仙乃日下的圣湖—珍珠海，这里是拍仙乃日神山的最佳位置，仙乃日神山的倒影印在圣湖中，更显神山的圣洁与高贵。名山川藏线旅游团聘司机找导游大概多少钱一天？骑行川藏线一般需要耗时22天左右，出发前最好已经具备一定的山地骑行经验和高原旅行经验，自行车已经磨合完毕。3，摩旅，同骑行不一样，摩旅属于非自力进藏范畴，表面上看起来摩旅进藏没有骑自行车进藏那么艰苦。但是这只有走过的人才知道，骑行的话不想骑了还能推着或者搭车。摩托进藏的话就只能自己咬牙坚持了，在高海拔山区长时间骑摩托车对骑行者的膝盖和虎口都是极大的挑战，一般人最好不要轻易尝试。

人类的正常行走平均速度为 5公里/每小时，假如该小伙平均每天徒步8小时，风雨无阻，那么他将在96.77天后成功抵达***拉萨。 手推车徒步川藏线去拉萨，无疑是一件极度考验人意志力的事情。名山川藏线旅游团聘司机找导游大概多少钱一天？第三天、新都桥(20公里)--高尔士山垭口(海拔4412米)50公里--雅江(30公里)--剪子弯山垭口(海拔4659米)40公里-135--兵站(10公里)--卡子拉山垭口(4718米)60公里--理塘 可观赏景点：贡嘎雪山，康巴汉子村和郭岗顶，格聂山。常人很难忍受那长途的徒步，以及高原地区热辣的阳光，凛冽的雪风。 除此之外，手推车更是一种具有创新意识的川藏线旅行新模式。在旅行者往常的旅游认知里，自驾与徒步往往是两种只能二取其一的川藏线旅游方式。手推车打破常规旅行，以别具一格的行走方式将徒步与自驾相结合，既是自驾的崭新体验，又是徒步的精彩经历。

名山左贡县境内主要山脉有东达山、多拉山、茶瓦珠山、茶瓦多吉志嘎山，以及与云南交界 的梅里雪山，zui高峰雀拉山峰，海拔5434米；zui低海拔2650米；全县平均海拔3750米；县城驻地海拔3780米。名山川藏线旅游团聘司机找导游大概多少钱一天？试想一下，如果一车的乘客，因为乘坐舒适性不好，总是处于晕车不舒服的状态，那还有多少心情欣赏沿途的风景呢？商务车的承载能力更强，名山川藏线自驾需要携带更多的物资 跟SUV一样，商务车同样具备更强的物资载运能力，这个优势尤其适合川藏线自驾的需求。自驾进藏，往往需要携带很多物资，御寒的衣物、食品、饮用水、备件、工具等，如果是一家人或者几个朋友自驾出行。

    参加西行川藏自驾团，沿途车子坏了，我们叫拖车进去修理厂；天空湛蓝，白云逶迤，大草原绵延起伏，海子清幽欲流，林海叠青泻翠，川藏线沿途的风景令人向往，引来一大批旅行者踏足观光。名山川藏线旅游团聘司机找导游大概多少钱一天？（如果你一定要自驾，同时时间相对较少的话也可以考虑自驾川藏线进藏，到拉萨后自己大交通返程，车辆选择托运公司托运回程）；因为时间长，旅行花费相应增加，旅行之处构成主要有：住宿、餐食、门票、车辆相关费用等，据我们不完全的数据统计，以一车两人北京出发川进青出回到北京的二十天常规行程计算，人均旅行开支在12000元左右，这个费用还没有算上自有车辆磨损的费用；可观赏景点：进入川藏公路拐弯最多的路段(72道弯)。翻越横断山脉最大的天险--怒山。同时可欣赏风化岩石山景。

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    车子没坏，还是可以去我们一起合作的修理厂进行检查，防患于未然；名山川藏线旅游团聘司机找导游大概多少钱一天？另外川藏线沿途对摩托车检查相对较为严格，如果你要计划摩托进藏，一定要确定车辆驾驶证、行驶证、身份证三证齐全，否则可能连汽油都加不上。搭车，搭车旅行分两种，一种是纯借助公共交通方式完成，一段段的坐班车完成从成都到拉萨的行程，另外一种有时候也叫做徒搭就是徒步加搭车的意思，虽然从字面上看有徒步两个字显得比较厉害，但是基本上搭车里程能占到总行程的99%甚至更多。也许川藏线寓意着人生的一段！走川藏线，似乎就是从现代走向原始，从文明走向神秘，从茫然走向虔诚。

人的一生，如果没有走过一次川藏线，没有去过一次***，确实是一种遗憾。 近年来，自驾川藏线已经不是川藏线上耀眼的风景，徒步穷游川藏线也不及当年火热，随之兴起的是一种新型旅行方式——手推车徒步直播川藏线。 名山川藏线旅游团聘司机找导游大概多少钱一天？二郎山垭口是川藏线的第一个垭口，过了二郎山垭口，无论地貌、气候、人文，似乎都变成了另一种境界，这里因此也成为了川藏线上的第一道垭口景观。2001年修通的二郎山隧道，替代了原来翻越垭口的盘山公路。折多山垭口（4298米）折多山垭口是康巴第一关，又是重要的地理分界线，折多山以东是山区，以西则是青藏高原的东部，真正的藏地。折多山才是川藏线自驾游真正需要翻越的第一座高山。从图片中，我们可以大致看到，小伙此次的起始点为江苏东海县，终点为***拉萨市，沿途共3871公里，途经徐州、平顶山、宜昌、重庆、内江、乐山、甘孜七个市区，驾车需要61小时。

    还有川***藏线上所有景区门票【海螺沟（观光车+门票）、稻城亚丁（观光车+门票）、来古冰川、羊湖、纳木错、青海湖、茶卡盐湖】，我们包！名山川藏线旅游团聘司机找导游大概多少钱一天？站在318边上的观景台，放眼放去真让人心旷神怡留连忘返。翻越海拔4702的色季拉山，可惜这天天气不是很好，没有看到***的三大圣山“南加巴瓦峰”的芳容，经过垭口后一路下行，到达***小江南的林芝地区，顺着尼洋河风光一路向上，到达林芝地区的首府“八一镇”。第九天：林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨 川藏线行走的最后一天，我们对沿途的美景意犹未尽。对于未来者，这是一片令人神往的净土；对于在此者，这是一种生活方式，对于离去者，这是曾经让人魂牵梦萦的家园！

名山川藏线旅游团聘司机找导游大概多少钱一天？第五天：香格里拉镇—稻城县—理塘—巴塘—芒康 第六天：芒康—左贡（东达山垭口）—邦达—八宿 第七天：八宿—然乌湖—米堆冰川—波密 第八天：波密—通麦—鲁朗林海—林芝（八一镇） 第九天：林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨 第十天：布达拉宫—大昭寺—八廓街—布宫夜景 第一天：成都—二郎山隧道—泸定桥—康定—新都桥 穿越二郎山隧道，山上云雾缭绕磅礴的高原景象展现在眼前。然后原路返回亚丁村。（住亚丁 注：亚丁条件相对有限敬请理解）进藏道路漫长艰辛，西行川藏自驾团队考察一切需要考察的地方，道路、酒店，并且和几个城镇的汽车修理厂进行深度合作，是为了让西行川藏的自驾团的团友们享受更舒适更安心的旅游服务：林芝 从巴蜀文化的发源地成都出发，经跑马溜溜的康定、摄影天堂新都桥、世界高城理塘、色彩斑斓的然乌湖、雪域江南林芝，一路抵达“圣城”拉萨。