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看看这些伪合资车，打着合资车的名义坑人 虽然国产车发展迅速，但是仍有很多人喜欢合资车，总觉着合资车就是比国产车好，至于哪里好，估计他们自己也不是 很清楚了吧？所谓萝卜白菜，各有所爱，这也是无可厚非的，但合资车真的强于国产车？这可不一定，最起......
有车一族可以在周末、节假日享受自驾的乐趣，那么对于无车一族的群体来说，是不是就无法体验自驾的乐趣？答案显然是否定的。随着航空和铁路网的快速发展以及“大交通+小交通”的紧密衔接，落地自驾也在吸引着游客，加之租车的便捷化，都为无车一族提供了越来越便利的体验机会。数据显示，每年有近15%的自驾游客选择以该方式前往目的地。目前北上广深占全国租赁市场份额的55%，由于购车养车费用较高，一线城市中选择租车自驾的个人游客中有 6 成为“本本族”（有驾照但没有车）。 来源：车主世界 2018-04-23 22:33 而自驾游的火热，在一定程度上也带动了吃、住、游、购、娱等其他方面的消费。资料显示，我国自驾游客年度出游频次为 5.4 次，平均时长为 3.2天。一日自驾游的人均消费在 376 元（同比增 15.4%），但过夜人均消费为却达到了2060 元（同比增14%），高于国内游人均消费水平，略高于 2015 年国内入境过夜游人均 237.7 美元（1632元人民币）的消费水平。 而路线和打包产品，又是以提供碎片化产品的OTA的专长，加之移动互联网越来越便捷各种攻略信息十分详尽，所以这一市场的利润或许并不如想象的那般丰厚。另外，从线路的角度来看，从出行开始就前有租车公司后有游客自己已经把控了用车领域；而在行中，除了特定路线需要专业领队外，游客则完全可以根据查询到的攻略信息自行前往，至于在此期间的饮食、娱乐、游玩等各方面的消费，游客也完全可以选择要不要额外购买以及如何购买等等。 当年一心认定SUV车型，为什么买到手就后悔了 |
