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兰德酷路泽5门8座的设计、2.85米的轴距确保了这款车有足够的乘坐和储物空间。非承载式的车身,强度非常大,适应恶劣路况;油箱超大续航里程长,如果您的资金充足,同行的人相对较多,而且准备去一些人烟稀少的地区,那么去西藏兰德酷路泽应该是最合适的。并且在藏区这“陆地巡洋舰”就是高原上的“牦牛”,保有量还是很可观的,维修还是有一定保障。 去西藏需要什么样的车? 在藏区除了丰田系列的越野车,三菱的越野车也挺多的。主要原因是相比“陆巡”系列的车帕杰罗相对便宜,而且性能也还不错。 最好选择越野车或者SUV 和其他车型相比越野车通过性能会更好,虽然最近几年藏区的公路越来越好,但是很多风景很好的地方主干道还是覆盖不到,所以选择越野车你就能去更多自己想去的地方。原文地址: 选择保有量大的车
平时市区头消耗量那么点点,你都哭到喊到老婆多拿点钱加97#,你的“小情人”喝不来劣质油,结果开进藏,天天喝,你娃还笑兮了。 3、轴距要长 好不容易把车子从成都开到西藏去,结果遭人家给你拖回来。 进藏注意事项: 完了,性子急的朋友又要毛我了,“小编,你看嘛!人家豪车队就是适合进藏!”莫慌嘛,界哥还没老糊涂到打自己耳光。 2、空间要大 为啥子?汽车是机器,再高档的车我们都不能保证它不出现问题或者遇到事故,特别是在使用环境很特殊的藏区。不管你是否选择越野车,在当地保有量大的车一定是首选,选择保有量大的车即使你在藏区坏了也能短时间在当地找到配件修好。以前在论坛经常看到内地的朋友开着小众的高档进口SUV进藏,车一旦出问题或者遇到一些事故,运气好的等几个月的配件在当地把车修好,运气不好的只有用当地的大货车把车运往成都等离藏区最近的大城市了。 少选择高精尖或太有个性的车 除此,丰田普拉多也是不错的选择。普拉多向来以优异的越野性能和可靠性著称,并且在藏区也有不错的保有量。 如果追求性价比,可选—— |