动力方面,2014款指南者首次使用6AT变速箱,与其搭配的是动力更为强劲的2.4L发动机,最大输出功率/扭矩为125kW/220Nm,不仅加速更令人满意,传动部分也在四驱可靠性方面略胜一筹。2.0L车型保留了CVT变速箱设计,更加舒适省油,油耗低至8.47升/百公里。底盘方面,虽然指南者的短行程悬挂设计基本不是专门为了四驱而设计,但是205mm的最小离地间隙,以及离去角32°的优势,也确实能在户外旅行中应付不少恶劣的路况条件。另外,再加上指南者装备的是一套名为“Freedom-Drive”的主动式四驱系统,中央差速系统为电控多片离合器,拥有四驱手动锁止功能,极限情况下可以锁定前后轴50:50的动力分配。在强大四轮电子辅助的支持下,其通过交叉轴等比较困难的挑战依然不费气力。 |
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