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随着私家车不断进入市民家中，自驾车旅游也成为市民出游的一大选择。自驾车旅游在选择旅游对象、参与方式和游客体验方面都给予参与者更大的空间。自驾车旅游具有自由化与个性化、灵活性与舒适性等特点，不少市民因此对自驾车旅游钟爱有加。本刊将开展系列报道，持续关注自驾游市场发展。 ■记者 谢媛媛 自驾出游渐成时尚 中国社科院旅游研究中心《中国自驾游年度发展报告》中的数据显示：2014年，全国自驾车出游达22亿人次，占全年出游人数的61%。随着人们旅游次数的增加和旅游需求日益个性化的发展，人们早已不满足于传统的跟团游和简单的观光游，越来越多的消费者喜欢自驾游这种崇尚自由、个性化的旅游方式。私家车的增多和旅游目的地服务的便捷化为这种需求的实现提供了条件。 今年十一黄金周期间，我市自驾游市场呈现持续井喷态势，全市自驾、自助游客占游客总量比重70%，较去年同期提高10个百分点。随着我市县县通高速的交通网络形成、环库旅游公路的通车和智慧旅游工程的加速推进，加上高速路小型客车假日期间继续免费，有力拉动了我市自驾、自助游市场。十一黄金周期间，除了十堰本地市民，还有来自北京、西安、重庆、河南、湖南、江西等中、远程市场的自驾车辆云集十堰。 据了解，目前我市市民自驾游偏于短线游，以一天或两三天的行程安排为多，主要是观赏山水风光、休闲度假，目的地主要集中各县区及周边城市西安、神农架、洛阳、随州等地。现在，自驾游俨然已成为我市旅游的发展趋势。 自驾形式丰富多样 迅速扩大的私家车保有量是“自驾游”开始流行的基础。来自市公安交管局车管所的统计数字显示，截止到2014年底我市机动车保有量达到576800辆。来自十堰市国税局车购税分局的统计数字显示，2014年我市（主要指城区，不包括如今的郧阳区）新增汽车27402辆。这都为“自驾游”提供了前提条件。 近年来，我市组建了不少汽车俱乐部，其中有一些是汽车销售商开办的，如北京现代车友会等。这些汽车俱乐部集合了很大部分的汽车爱好者和自驾车旅游爱好者，同时也占据了或多或少的自驾车旅游市场。 北京现代车友会负责人瞿自成告诉记者，车友会成立以3年以来，他们利用周末或节假日的时间举办了帐篷节、沙滩烧烤、蜜桔采摘等自驾游活动。规模最大的一次活动近100台自驾车参与。自驾车旅游经费来源一般是会员AA制，分摊下来，个人旅游的开销也不算多。“既可以结识很多朋友，又经济实惠，市民很乐意加入到这种健康的旅游方式中来。” 目前，我市自驾游还基本处于自发的集散型出行方式，但这恰好蕴涵着较大的发展空间和良好的商业前景。瞿自成告诉记者，车友会的成立是为满足众多自驾游爱好者的需求，车友会每年定期组织会员活动，多则十几次，少则三到四次。车友会成立后通过开展自驾游服务、与自驾车爱好者开展交流和合作，吸引了不少自驾游爱好者的加入，规模正在不断发展当中。 此外，租车市场日益成熟也让“自驾游”更方便，今年十一黄金周期间，租车至少三天以上才能预订，可见租车市场之火爆。据了解，这其中大部分都是“自驾游”旅客。 旅游市场面临新变化 “自驾游”的兴起，也为整个旅游市场带来了新的变化。比如，许多旅行社及时转型以适应“自驾游”形式。 今年6月，十堰市宝中国际旅行推出“您开车我加油、千车万人游广元”自驾活动，不到1个月时间，吸引了83辆自驾车共200余名市民热情参与。十堰宝中国旅执行总经理李光辉介绍，随着自由行的兴起，有钱、有闲、有度假需求的旅游爱好者开始将目光投向个性化、重体验的旅游产品和旅游目的地。传统的跟团游，“上车睡觉、下车拍照”的旅游模式已无法满足消费者的旅游需求，尤其是城市周边短途旅游的兴起，品类繁多、个性独特的产品体系日渐丰富，“自驾游”已逐渐成为城市白领人群周末、长假休闲的主要形式。 李光辉说，十堰市场开发自驾游线路时机已经比较成熟，有望实现旅行社和有车族的双赢。对旅行社而言，自驾游越来越热门，市场的可开拓性很强，旅行社在利润低的情况下可以在线路上“薄利多销”；对有车族而言，旅行社作为“随行保姆”，可以为其解决旅途用餐、住宿等问题。 |