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　　最终要被旅行社招安?

　　户外俱乐部的盈利模式一直比较单一，现在一般靠差价、出售户外用品等方式盈利。

　　长途旅行利润高，但成本也高，“去西藏玩十天，成本要小一万。”做了十年户外的“灵润户外”创始人左京说，“报了名放鸽子，我们赔不起。”

　　这种情况每周末都会在惠新西街南口站上演，有时周五晚上便有大巴来接人。同样的还有东直门地铁口。因为无购物、不走寻常路，跟着户外团队出游，已经变成北京乃至全国许多旅游爱好者的一种出行方式。那么，户外有可能成为下一步主流的旅行方式吗?

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　　私人订制旅行体验相对较好，但因为需要24小时为客户提供服务，所以成本高，受众群体受限。无二之旅的目标客户是白领到金领，六人游则主要服务35 岁以上的人群。

　　尽管户外俱乐部有各种问题，但因为独特的体验和平民的价格，所以参加户外活动的人还是越来越多，以北京为例，有时一次户外活动能有近两百人参加，再加上有利可图，所以许多人把它当成了一项事业来做，大致有如下几个方向：

　　虽然自由行越来越火，但自己出行时，原本由旅行社包下的琐碎工作都要息亲自弄了，做过的人都知道有多么耗费精力。即使如此，到了目的地仍会遇到各种问题。

　　又是一个周六的清晨，北京的惠新西街南口C出口处，照常停了不下十几辆大巴车，大大小小的户外俱乐部的旗子随风飘扬，三五成群准备出游的人都拥着小摊买早餐。

　　早期户外俱乐部是非盈利的，后来有的领队全职带队，并从活动经费中收取差价，现在此类商业户外俱乐部占了主流。现在除了北京上海，全国各地的户外俱乐部都呈蓬勃发展之势，西安、成都，甚至西藏都已经有了100多家户外俱乐部。

　　小结

　　早在2014年，全国有登记的户外俱乐部就已经超过3万家。绿野网是一个发布户外线路的平台，在上面随便搜“徒步”，都会出来几百条活动线路。

　　还有的俱乐部为了利润，将客人分包给旅行社的地接社，一旦发生旅行体验不佳、人员伤亡等情况，俱乐部和旅行社互联推诿，更难处理。

　　半自由行、订制旅行、目的地车导、户外俱乐部，孰利孰弊?

　　资质问题一直是困扰户外俱乐部的大问题。户外俱乐部的资质是由中国登山协会认定的，户外俱乐部的全称应该是“登山户外运动俱乐部”。

　　差价主要指车费和食宿差价。传统旅行社靠客人购物拿提成，导游每月可有上万收入，而户外活动因为是固定价格，所以领队能拿到的差价也有限，据业内人士透露，许多专职领队“每个月的收入还不如挣工资高。”

　　参加俱乐部活动的游客，一旦发生事故，往往都需要自己承担，很难追究领队的责任。而在旅行社参加活动出了事，旅行社要承担责任。

　　而目的地车导，目前已经有“一起嗨”和“阳光车导”等服务，但因为价格、人数等限制，一直也没有突破式的发展。

　　一、成立正规旅行社。正规旅行社的注册需要大量资金和财税等人力，只有那些准备长期大规模发展的户外俱乐部才会成立旅行社。上海的稻草人旅行社最早就是稻草人户外运动协会。现在，稻草人旅行社仍然做无购物的深度体验游，虽然价格明显高于普通跟团游，但每次活动人气都很旺，现在已经有了新西兰、西班牙等国际长线。

　　思达派独家稿件，作者李翘，微信号tm625321

　　据中国登山协会规定，户外俱乐部并没有经营权，事实上，只有旅行社才有旅游经营权。而据专业人士透露，如今网上的户外俱乐部，大多数连登山协会认定的资质都没有，但因为满足了人们出行的需求，所以一直处于“民不举官不究”的状态。

　　针对这种情况，旅游市场是怎么应对的?

　　自由行是趋势，但自由行的人不会玩怎么办?